Destinée à soulager la plate-forme nationale de Valence, l’entrepôt régional de Villette d’Anthon (Voir brève précédente) approvisionne 12 des magasins Leroy Merlin locaux et répond aux commandes en ligne pour la région Rhône-Alpes (click & collect compris), avec un flux moyen de 80 camions jour (44 quais). 70% de ses volumes sont du cross dock, le reste étant préparé par ID Logistics au rythme de 6 500 prises/jour. « Nous y traitons aussi 150 commandes en ligne par jour en moyenne pour Leroy Merlin », précise Eric Hémar, le Pdg d’ID Logistics en indiquant que globalement les flux e-commerce représentent désormais 25% du CA total d’ID Logistics, contre moins de 10% auparavant. Chez Leroy Merlin, les ventes en ligne ont contribué à hauteur de 1 Md d’€ en 2021 (+55%) sur un CA total de 9 Mds. Et si tous ses entrepôts régionaux et nationaux sont devenus omnicanaux, l’enseigne nordiste s’appuie également sur 3 autres entrepôts uniquement e-commerce (Oignies, Evry et Fos). Ces derniers ont été confiés à Geodis, et sont dédiés aux références régionales à forte rotation, nationales à plus faible rotation ou aux petits colis. Partenaire de Leroy Merlin depuis 14 ans, ID Logistics n’est donc pas le seul prestataire de Leroy Merlin (GXO et Denjean le sont aussi), mais il exploite trois de ses entrepôts régionaux (Nanteuil, Luneville et Villette d’Anthon), et bientôt d’un quatrième, à Loudéac (en 2024), qui mutualisera les flux de Leroy Merlin et de Weldom, toutes deux filiales d’Adéo (groupe Mulliez). VL