Fenwick-Linde parie sur la molette et le joystick de direction

Lors du WoMH (voir article précédent), Linde Material Handling et Fenwick-Linde ont présenté un nouveau système de conduite pour chariots élévateurs baptisé Linde Steer Control / Fenwick Steer Control. La particularité de ce système est de permettre au cariste de manœuvrer son engin avec un joystick ou une molette de direction en lieu et place d’un volant. Ces dispositifs sont intégrés dans un accoudoir et évitent les mouvements d’épaules et de coudes de respectivement 25 % et 45 % par rapport à des matériels équivalents dotés d’un volant. Le tout avec un haut niveau de sécurité, car la direction réagit de manière plus ou moins sensible selon la vitesse du véhicule. Si le chariot se déplace rapidement, l’opérateur doit tourner davantage la molette ou incliner le joystick plus fortement sur un côté pour produire un certain angle de braquage des roues. « Une étude d’évaluation de notre nouvelle solution a révélé que les caristes pouvaient l’apprivoiser en seulement deux jours », relève Stefan Prokosch, senior vice-président en charge de la gestion de marque chez Linde Material Handling. Le nouveau système de direction sera proposé en option pour environ 2 000 €. « Cette option a l’avantage de permettre au cariste d’être plus détendu et de rester concentré et productif plus longtemps », conclut le constructeur. AD