19) Renault Group / Shippeo & Google
Dans le cadre de son plan stratégique Renaulution, Renault Group a mis en place avec l’aide de Shippeo et Google la 1ère Control Tower de l’industrie automobile en Europe. Cet outil d’aide à la décision, qui s’appuie sur plusieurs modules d’IA, permet le pilotage en temps réel des flux de pièces en rapprochant les données logistiques et de production, avec le triple objectif d’améliorer la satisfaction client, la performance et la résilience.
20) Renault Motorès / Say Partners & CLD Conseil
Dans le cadre d’une réintégration de stocks de pièces et d’une réorganisation de flux d’approvisionnement bord de ligne avec pilotage digitalisé de la SC, l’usine espagnole Renault Motorès de Valladolid a déployé la solution Adaptative Pull Flow, en partenariat avec les cabinets Say Partners et CLD Conseil. Il s’agit d’une solution de pilotage de flux en juste-à-temps auto-adaptative s’appuyant sur le logiciel de jumeau numérique Scale de Say Partners.
21) Rexel / Everest
Pour proposer aux artisans de nouvelles offres de livraison rapides et décarbonées, Rexel s’appuie sur la startup Everest et sa plateforme SaaS faisant le lien entre enjeux logistiques et transport. Utilisée sur des agences Express du distributeur de matériel électrique, elle assure le choix du transporteur le mieux adapté selon la commande, puis le lien avec le destinataire avec une traçabilité de toutes les étapes de la livraison.
22) Vantiva / Kinaxis
Le spécialiste de l’image Vantiva (anciennement Technicolor) a étendu l’utilisation de l’outil collaboratif de planification RapidResponse de Kinaxis au volet financier à court, moyen et long terme, avec suivi des évolutions en temps réel et scénarisation des impacts de changement de demande. Le projet, déployé au niveau mondial, vise non seulement à améliorer la visibilité des opérations mais aussi à optimiser le cash-flow de la société.
