Le site de Gennevilliers, avec plus de 64 bornes de recharge électrique, est l’agence DHL Express la mieux équipée de France.
En travaillant à la construction d’une filière « électricité », depuis sa production, à son achat et à sa vente, en passant par l’approvisionnement direct des clients, le pétrolier Shell fait apparemment tout pour éviter le « syndrome Kodak »
Un bon exemple est le partenariat initié en août 2020 avec DHL Express, qui a déjà permis d’installer plus de 260 bornes de recharge pour véhicules électriques réparties sur 24 sites de l’expressiste partout en France, dont plus de 100 en Ile-de-France
Grâce à cela, DHL Express France aurait déjà économisé 266 tonnes de CO2. A noter que le site de Gennevilliers, avec plus de 64 bornes, est l’agence DHL Express la mieux équipée de France en la matière
Outre le matériel, Shell met à disposition de son client une plateforme de gestion en ligne de l’infrastructure et un dispositif de remboursement automatique des sessions effectuées sur site par les partenaires de transport sous-traitants. « Ce partenariat avec DHL Express France est emblématique de nos savoir-faire pour accompagner les entreprises dans leur transition énergétique avec des solutions de recharge électriques efficaces, intelligentes et évolutives
Avec l’objectif d’opérer 500 000 points de recharge d’ici 2025 dans le monde, Shell entend bien être un acteur clé dans l’accompagnement de l’électrification des flottes » a déclaré Cédric Thillou, directeur Solutions Flottes et Mobilités France chez Shell Fleet Solutions. JLR
Auteur :
Jean-Luc Rognon
