Rachat surprise de Viastore par Toyota Industries

Toyota Industries Corporation (TICO) a annoncé hier la signature d’un accord de rachat de 100% de Viastore avec les actionnaires de cette société familiale allemande (en l’occurrence son Pdg Philipp Hahn-Woernle et les trois autres membres de sa fratrie)

Cette acquisition, dont les négociations sont restées secrètes, devrait être conclue au cours du troisième trimestre, après approbation des autorités antitrust

Pour la société d’ingénierie japonaise, l’objectif est de renforcer sa compétitivité mondiale et sa gamme de produits et de services dans l’un de ses trois grands secteurs d’activité, l’intralogistique, qui regroupe deux entités, Toyota Material Handling Group (TMHG) d’une part pour les chariots élévateurs, l’entreposage et les plates-formes élévatrices, et Toyota Advanced Logistics Group (TALG) d’autre part pour les activités d’intégrateurs de systèmes automatisés

A l’instar de l’américain Bastian et du néerlandais Vanderlande (voir NL 2461), l’intégrateur Viastore rejoindra donc le giron de TALG tout en continuant à fonctionner comme une entité indépendante, avec sa marque, ses domaines d’activités (Intralogistics Systems, Intralogistics Software et Supporting Services), ses sites et son équipe de direction actuelle

Le communiqué précise néanmoins que Bastian, Vanderlande et Viastore mettront « désormais en commun leur savoir-faire et leur force d’innovation », l’ambition de TALG étant de disposer à l’avenir d’une offre intralogistique intégrée et de solutions spécifiques allant des chariots élévateurs aux systèmes de triage entièrement automatiques

Avec une très forte expertise dans l’automatisation de la logistique de production, et en ce qui concerne la France dans les projets « hors normes » (Moulins Bourgeois, Cofel, Maisons du Monde), Viastore a réalisé en 2021 un CA de 140 M€ et table sur 190 M€ pour 2022

A noter que l’entreprise, dont l’effectif est d’environ 600 personnes dans 17 pays, a déjà travaillé avec Vanderlande notamment sur les projets de manutention automatisés des bagages pour les aéroports de Schiphol et d’Heathrow. JLR

Auteur :

Jean-Luc Rognon

01/04/2022

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