Citylogin pérennise son emploi du métro pour livrer à Madrid

Axe nord-sud du métro madrilène, sa ligne 3 devient un axe logistique intégré pour les flux e-commerce, annoncent le groupe FM Logistic et Citylogin, spécialiste en livraison urbaine développé depuis une douzaine d’années sous l’égide du 3PL français (d’abord à Rome et en Italie, puis en Espagne depuis 2019, ainsi qu’en France). À l’automne 2024, Citylogin Ibérica avait lancé un pilote pour tester en conditions réelles la faisabilité d’un recours au métro pour assurer un maillon des livraisons sur le centre de Madrid. Cette phase d’expérimentation a été concluante, avant que FM Logistic ne remporte un appel d’offres en bonne et due forme de Metro de Madrid pour une exploitation logistique de cette ligne 3, et n’en confie l’exécution à son « partenaire stratégique » Citylogin. C’est désormais dans un cadre pérenne que le métro est ainsi utilisé pour acheminer des colis pour le compte d’acteurs clé du e-commerce et de la livraison tels qu’Amazon, GLS ou Seur (filiale espagnole de Geopost / DPD). Avec un volet de consolidation des colis en amont, le dispositif combine aussi des micro-hubs et consignes, et fonctionne également pour des flux de reverse logistics.

« Nous passons à une phase opérationnelle en intégrant pleinement les flux logistiques au fonctionnement du métro, en contribuant ainsi à développer une nouvelle façon de faire de la logistique en ville, plus discrète et beaucoup plus efficace. Avec cette nouvelle étape, Citylogin et FM Logistic confirment leur position de référence dans la conception de solutions de supply chain durables, en démontrant que la spécialisation sur le dernier kilomètre et la coopération public-privé sont des leviers essentiels pour construire les véritables smart cities », commente Daniel Latorre, le directeur général de Citylogin Ibérica. MR

Auteur :

Maxime Rabiller

19/06/2026

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