La gamme ACH compte trois modèles d’AMR capables de transporter des charges de 600 à 1500 kg.
Par leur polyvalence et leur facilité d’intégration dans les infrastructures existantes, les robots mobiles autonomes (AMR) bousculent l’ordre établi en intralogistique
Le constructeur allemand Still semble avoir pris la mesure du phénomène puisqu’il lance sa propre gamme d’AMR, la série ACH, qui comprend trois versions compactes, dotées de d’une batterie lithium-ion
Le plus petit modèle (ACH 06), a une capacité de charge de 600 kg, avec une surface de chargement de 90 x 90 cm
Les deux autres, dont la hauteur de prise et de dépose est de 29 cm, peuvent transporter respectivement des charges de 1 000 et de 1 500 kg à une vitesse allant jusqu’à 1,2 m/s
Equipés des dernières technologies de capteurs, ces engins sont conçus pour être utilisés dans les allées en « mode de fonctionnement mixte », c’est-à-dire avec des personnels à pied et d’autres chariots de manutention
Still indique par ailleurs, sans donner plus de précisions, que ces solutions se distinguent par « des coûts d’acquisition, d’exploitation et d’entretien très faibles ». JLR
Auteur :
Jean-Luc Rognon
