(Rétro de l’été) La branche française de Velux et son partenaire transport Transalliance ont scellé un accord prévoyant le recours à des carburants alternatifs dans les opérations effectuées par le prestataire dans le nord-est de la France (livraisons clients et flux intersites). En utilisant le biocarburant HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), carburant synthétique fabriqué avec des huiles hydrotraitées issues de graisses animales, de déchets ou d’huiles végétales, le spécialiste des fenêtres de toit anticipe une réduction de 9 % des émissions de CO2 sur ce périmètre. « La collaboration avec nos partenaires transport est essentielle pour réduire notre impact sur l’environnement, souligne Vincent Arnoux, directeur logistique de Velux France, Espagne, Italie, Portugal et Benelux. Via ce partenariat, nous faisons un premier pas vers une décarbonation de notre chaîne logistique sur le territoire, sachant que le transport représente environ 12 % des émissions scope 3 du groupe ». Si plus de 94 % de son empreinte carbone directe provient des matériaux utilisés dans la fabrication de ses produits, Velux entend collaborer avec l’ensemble de ses partenaires sur toute la chaîne de valeur pour réduire de moitié ses émissions de scope 3 et celles de ses produits d'ici 2030. AD
Transalliance utilisera du biocarburant HVO dans le cadre des opérations de transport qu’il effectue pour Velux dans le nord-est de la France. © DR