Newsletter quotidienne n° 3913

La plateforme SaaS de planification simultanée RapidResponse de Kinaxis s’enrichit de trois innovations s’adressant particulièrement aux secteurs du retail et de la distribution. Ce n’est historiquement pas le marché de prédilection de l’éditeur canadien, qui compte dans son portefeuille clients des centaines de grandes entreprises industrielles du monde des PGC, de la pharma, de l’automobile, de la défense, de la high tech, etc. Cette annonce traduit donc la volonté de Kinaxis d’étendre son offre sur ce secteur du retail. Basé sur l’IA, Demand.AI aide à mieux comprendre l’impact sur la demande à court et long terme de facteurs internes (changement fréquent des prix, lancement de nouveaux produits, changements dans les plans promotionnels, etc.) comme externes (influence des réseaux sociaux, météo, changement du comportement des consommateurs, évènement locaux / nationaux). L’outil peut également proposer des actions à mettre en place pour maximiser les revenus ou minimiser les risques. Les deux autres fonctionnalités concernent le réappro des centres de distribution et des magasins (Replenishment Planning) et la possibilité de faire des ajustements instantanés des prévisions dans l’outil Demand Planning, sur la base de changements de tendances par produit, zone géographique, magasin, SKU, etc. « Avec des investissements supplémentaires prévus dans les domaines de la planification des promotions et l'allocation, nous sommes convaincus que les retailers continueront à se tourner vers Kinaxis pour les aider à fournir à leurs clients les meilleurs produits tout en veillant à ce que leurs rayons soient toujours parfaitement approvisionnés » a déclaré Andrew Bell, Chief Product Officer chez Kinaxis. JLR

Arrivé dans l’Hexagone à la rentrée 2021, Scannell Properties y a mis sur les rails 8 projets immobiliers, à date, soit 215.000 m² dont les deux tiers seront livrés ou mis en chantier sur 2024. Fondé outre-Atlantique au début des années 90 par Bob Scannell, ce promoteur a signé quelque 550 développements dans le monde (14,2 M de m²), dont 150 pour Fedex. Ses ambitions se déploient depuis 5 ans en Europe sous la direction d’Amaury Gariel (voir NL 2784) : « Axée sur la promotion immobilière, et non dans une démarche de foncière, notre stratégie de création de valeur vise in fine une vente du bâtiment à un investisseur ou à son utilisateur, dont la satisfaction est d’autant plus capitale, expliquait-il il y a quelques jours devant la presse. Avec des circuits de décision très courts, sa palette d’expertises et ses capitaux en propre pour développer les projets, Scannell prise les dossiers complexes, que ce soit d’un point de vue technique ou financier, en termes de prise de risque, de localisation, de maitrise du foncier ou de gestion du calendrier ». Après l’Allemagne et l’Italie, le promoteur a ciblé l’Espagne puis la France où s'est constituée une équipe de 4 personnes que dirige Hugues Desbarrières. La démarche de Scannell s’y est illustrée dès son 1^er projet au printemps 2022 : un bâtiment axé distribution urbaine de 10.000 m² à Conflans-Sainte-Honorine, à la forme atypique vu son foncier bordant une usine Saint Gobain (voir NL 3531). Dans la foulée d’un Vefa signé avec Logicor, sa construction a été lancée en décembre par GSE, pour une livraison à l’été prochain. Et une autre réalisation sera lancée d’ici fin 2024 à Champforgueil, près de Châlons-sur-Saône, avec deux entrepôts de 24.600 et 16.500 m² au programme. « Cela pourra se faire en blanc, puisque notre approche vise justement à générer une offre là où il n’y en a pas, comme sur ce marché de report du nord lyonnais », souligne Hugues Desbarrières. Le principe du blanc permet de proposer des capacités à un horizon de temps compatible avec les besoins des utilisateurs, or cette question de délais est plus que jamais essentielle pour capter la demande émanant des prestataires logistiques, majoritaires en cette période dans les volumes placés sur le marché français, à l’image de l’opération que vient de signer Scannell avec Jacky Perennot (voir suite). MR

Au printemps 2023, Scannell Properties avait procédé à l’acquisition de trois entrepôts existants auprès de Lidl (voir NL 3734), en dérogeant un peu à son modèle axé sur la promotion immobilière (voir brève précédente). L’enjeu était d’avoir rapidement des surfaces à proposer sur les marchés en question -près de Guingamp, Béthune et Nancy- en prenant en charge les travaux nécessaires à la remise à niveau de ces sites d’une vingtaine d’années, surtout sous l’angle de la performance énergétique et des enjeux liés au décret tertiaire, expliquait la semaine dernière Hugues Desbarrières, DG adjoint de Scannell pour la France (lui-même passé par la direction immobilière de Lidl). S’il s’agissait d’une formule de Sales & Leaseback, il était en effet entendu que le distributeur ne resterait sur ces sites que quelques mois, le temps qu’aboutisse le transfert de ces activités vers des plateformes flambante neuves. Le calendrier s’est un peu précipité concernant l’entrepôt de 26.900 m² ainsi acquis par Scannell à Gondreville, à l’ouest de Nancy : il vient d’être pris à bail (9 ans ferme) par le 3PL Jacky Perennot, entré dans les murs alors que Lidl a pu mettre en route sa nouvelle plateforme toute proche, de 62.000 m² (voir NL 3839). Pour le prestataire (par ailleurs partenaire historique de Lidl sur le volet transport), ce nouvel entrepôt va contribuer au développement de son agence régionale Perrenot Lorraine. Et côté Scannell, pas question de renoncer aux travaux prévus de réhabilitation et d’amélioration des performances énergétiques, qui vont finalement être réalisés en site occupé, et avec le même objectif de certification Breeam In Use. Sur les deux autres sites d’environ 22.000 m² chacun également acquis auprès de Lidl, en Bretagne et dans le Nord, le départ du distributeur est imminent. Le même type de travaux est au programme, en vue d’une commercialisation dans les semaines ou mois qui viennent. Comme prévu, Scannell s’assure ainsi de pouvoir proposer des capacités, alors que d’autres de ses projets -en pur développement- sont retardés par des recours, à des stades différents de la procédure (à Mer, près du Mans ou entre Nancy-Metz, pour des surfaces allant de 27.000 à 35.000 m², voir NL 3799). MR

Dans un communiqué diffusé hier, l’Union des Entreprises de Transport et de Logistique de France tient à souligner les répercussions dramatiques subies par les transporteurs suite au mouvement des agriculteurs engagé depuis presque deux semaines. Tout en déplorant « des blocages inacceptables de leur activité, tant sur les axes routiers que sur les sites logistiques et autour des places portuaires et aéroportuaires », l’Union TLF reconnaît tout de même « l’importance des revendications des agriculteurs qui sont, eux aussi, essentiels pour notre pays ». Mais elle demande à l’Etat de « rétablir la liberté effective de circulation des transporteurs et la sécurité des personnes et des biens dans les meilleurs délais », condition sine qua non pour éviter les ruptures dans les supply chains en France. L’organisation professionnelle attend davantage du gouvernement : elle lui demande d’organiser le plus rapidement possible une réunion sous l’autorité du Premier ministre, avec deux revendications à l’ordre du jour. La première concerne des mesures de soutien à très court terme pour les TPE-PME du transport confrontées à une chute d’activité, aux surcoûts et aux désorganisations actuelles (étalement d’échéances fiscales et sociales, exonérations de cotisations des nombreuses heures de travail engendrées par les blocages, prolongement dans les délais de remboursement des PGE, facilitation de l’octroi et du maintien de crédits bancaires). La seconde revendication porte sur l’arrêt de tout projet de nouvelles taxes, que ce soit au niveau national (TICPE) ou régional (Ecotaxe). JLR

Fondé en 1994, le discounter textile allemand KiK (29 000 collaborateurs et 4 100 succursales dans une quinzaine de pays en Europe) s’appuyait sur seulement deux entrepôts, en Allemagne et en Slovaquie. Mais la forte croissance enregistrée ces dernières années l’a conduit en décembre dernier à ouvrir un nouveau centre de distribution de 40 000 m² à Rabowice, à l’est de Poznań, en Pologne. Destiné à approvisionner toutes ses succursales polonaises et est-allemandes en servant de plaque tournante entre l’Europe centrale et de l’Est, l’entrepôt est piloté par l’outil LFI (Logistics Focused Solutions), le WMS modulaire de la suite EPG One du groupe allemand EPG (Ehrhardt Partner Group). « Avec cette solution, nous avons souhaité optimiser et uniformiser nos opérations logistiques », souligne Michael Fröhlich, directeur de KiK Logisitk GmbH, filiale logistique du groupe KiK. Opérationnel depuis quelques semaines à Rabowice, le WMS sera également mis en œuvre à terme dans les entrepôts allemand et slovaque de KiK. A noter aussi que la plateforme polonaise pourrait faire l’objet d’une extension de 22 000 m² et que le distributeur envisage d’automatiser partiellement son centre de distribution historique allemand, situé à Bönen, à la périphérie de Dortmund. AD