Copiloté par InTerLUD+, le Club Logistique en OR et la Métropole du Grand Paris (voir NL 3886), le groupe de travail LUJOP (Logistique Urbaine du quotidien durant les JOP) vient de publier les résultats d’une enquête qu’il a réalisée entre fin novembre et fin décembre 2023 auprès des professionnels d’Ile-de-France potentiellement impactés par les contraintes logistiques liées aux futurs Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024. Contactées par l’intermédiaire des organisations professionnelles, quelque 375 entreprises y ont répondu dans les secteurs du transport, du commerce de gros, du retail, de la RHD, de l’artisanat, et du bâtiment, micro-entreprises, PME, ETI ou grands groupes (au total, le panel représente plus de 77.000 salariés). Le premier enseignement de cette étude, c’est que 93% des entreprises interrogées anticipent des impacts forts sur leurs activités logistiques respectives durant les JOP : congestion, difficultés d’accès ou de stationnement dans certaines zones, perturbations des horaires de livraison, etc. On retrouve d’ailleurs ce même très fort pourcentage pour les entreprises qui se considèrent comme peu ou pas préparées. Pourquoi ? Par manque d’information claire et précise sur « les règles du jeu » répond 89% du panel, non seulement sur les restrictions de circulation, mais aussi par exemple sur les comportements anticipés des riverains (télétravail, congés, etc.) pendant les Jeux. Dès lors qu’elles disposeront de ces informations, les entreprises concernées auront la possibilité d’adapter leurs horaires de livraison, prioriser, mutualiser ou massifier, voire reporter certaines livraisons non-essentielles. Mais attention : 10% de l’échantillon estime à l’avance que ces mesures seront trop compliquées ou trop coûteuses à mettre en place… Une chose est sûre : LUJOP a encore du pain sur la planche. Une deuxième enquête est prévue entre mars et avril 2024 et une troisième après les Jeux. JLR
Pour consulter les résultats de l’enquête LUJOP 1, accessible sur le site InTerLUD+, cliquez ici