Le groupe Ryder, qui notamment propose en leasing des camions aux transporteurs, vient de publier un rapport sur la transition délicate vers les camions électriques. Sa comparaison entre véhicule électrique et diesel tourne à l’avantage du second. Le cout d’achat est trois fois supérieur, l'entretien des camions électrique est difficile, l’installation des centres de recharge se fait attendre. Et lorsque les équipements sont enfin là, il faut attendre plusieurs heures pour recharger les batteries. Conclusion du 3PL: les couts de fonctionnement d'un camion électrique en Californie sont 56% plus chers que ceux d'un diesel. CCT
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