La stratégie d’Amazon pour développer ses infrastructures logistiques détonne souvent, et c’est cette fois le nom du prestataire que le géant du e-commerce va mobiliser dans l’Hexagone qui surprend : le géant des mers danois Maersk prend à bail les 100.000 m² de l’entrepôt flambant neuf de GLP à Denain, près de Valenciennes et de la frontière belge. C’est la maire de la ville Anne-Lise Dufour qui a annoncé cette implantation et révélé le nom du client final qui en bénéficiera, en se félicitant de l’impact attendu sur l’économie locale et de la création de plusieurs centaines d’emploi. Peu de détails ont filtré, sachant qu’Amazon exige de ses partenaires la plus grande discrétion, mais on rappellera que la plupart des grands brokers spécialisés en immobilier logistique avaient été mobilisés pour trouver un exploitant à cet entrepôt XXL livré à la rentrée 2023 à l’investisseur-développeur GLP (voir NL 3825), lequel avait acquis un an plus tôt ce programme alors en construction auprès du 3PL nordiste Log’S (voir NL 3598). La satisfaction affichée par la maire de Denain et la communauté d’agglomération de La Porte du Hainaut tient notamment au fait que ce projet repose sur le redéveloppement de longue haleine d’une friche issue d’un ex-site d’Usinor. Et l’arrivée de Maersk devrait permettre d’en tirer tout le potentiel : au-delà de ses 16 cellules et de sa centaine de portes à quai, le bâtiment bénéficie d’un embranchement ferroviaire avec l’aménagement d’un quai de 620 m le long d’une de ses façades. Et si l’armateur n’est pas un novice en logistique, on notera le potentiel fluvial du site, Denain permettant de relier le port de Dunkerque ou ceux du range nord-européen qui concentrent l’essentiel du trafic de conteneurs. La nature des opérations sur place n’est à ce stade pas évoqué, ni le rôle de ce vaste entrepôt dans le schéma logistique d’Amazon en France (qui compte notamment dans la région un entrepôt de stockage / préparation de taille quasi équivalente, ouvert il y a une dizaine d’années à Lauwin-Planque, près Douai). Quant au calendrier de lancement des opérations, on peut le déduire des annonces de recrutement lancées par Maersk, qui évoquent l’automne 2024. MR