L’opérateur de transport combiné rail-route CargoBearmer vient de bénéficier de garanties d’investissements d’un montant total de 140 M€. Le groupe allemand, qui propose un système de transbordement automatisé de remorques poids lourds a d’une part levé 50 M€ via un tour de table porté par la société de capital-risque Nordwind Ventures, et d’autre part obtenu des promesses de subventions à hauteur de 90 M€ de la part d’institutionnels, notamment l’Office fédéral allemand des chemins de fer (Eisenbahn-Bundesamt) et l’Office fédéral suisse des transports (OFT). Tous ces fonds sont destinés à l’agrandissement des terminaux de CargoBeamer situés à Kaldenkirchen, en Allemagne, et à Domodossola, en Italie. « Ces promesses de capitaux confirment que nous sommes l’entreprise la plus prometteuse dans le domaine du transport combiné en Europe, considère l’opérateur. Nous sommes déjà rentables et, en plus de nos sites de Kaldenkirchen et de Domodossola, nous disposons aussi depuis deux ans d’un terminal de transbordement entièrement automatisé à Calais, dans le nord de la France. » Dans les dix prochaines années, CargoBeamer ambitionne de totaliser 18 terminaux proposant jusqu’à 50 liaisons en Europe. AD
Actuellement, les trains CargoBeamer circulent en Allemagne, en France, en Italie et au Royaume-Uni. © CargoBeamer