Pour sa nouvelle génération de chariots à mât rétractable ETV 2i, destinés à des applications légères à moyennes Jungheinrich a totalement revu le système d’entraînement (moteur, réducteur, roue motrice, variateurs) et l’alimentation électrique, basée sur la technologie Li-Ion. La batterie intégrée, conçue pour une exploitation opérationnelle du chariot de 5 h par jour ou moins, est proposée avec deux options : 230 Ah ou 460 Ah. « Avec la batterie lithium-ion de 230 Ah, nous pouvons proposer à nos clients les chariots de la série ETV 2i à un niveau de prix similaire à un chariot à mât rétractable conventionnel doté d’une batterie au plomb-acide » indique Mourad Tachfine, chef produit Chariots à Mats Rétractables / Tracteurs chez Jungheinrich. Sa compacité permet en outre de raccourcir la longueur de l’engin, ce qui permet d’opérer dans des allées étroites, à partir de 2,7 m de largeur. A noter que les modèles ETV 214i et ETV 216i offrent des capacités de charge respectivement de 1.400 kg et 1.600 kg et une hauteur de levage maximale de 10,7 m, et que Jungheinrich prévoit en 2025 de lancer sa nouvelle série de chariots à mât rétractable haute performance ETV 3i, cette fois pour les applications plus intensives (dotés de batteries lithium-ion de 690 Ah). JLR