C’est aux côtés de son client Socomec, partenaire du projet, que Jung Logistique a inauguré vendredi dernier son installation automatisée déployée à Dambach-la-Ville –à mi-chemin entre Strasbourg et Colmar– sur l’un des 17 sites de ce 3PL alsacien (700 collaborateurs et ±100 M€ de CA). ETI industrielle fondée il y a 100 ans à quelques km de là, le spécialiste des équipements électriques critiques Socomec a joué un rôle moteur dans ce choix de Jung Logistique de franchir le pas de l’automatisation ; mais c’est bien dans une perspective multi-clients que le 3PL compte mutualiser cette installation de stockage / préparation en mode goods-to-man et d’emballage optimisé. Son cœur est un système miniload à bacs Mecalux, avec trois mâts automatisés desservant 20.000 emplacements sur 19 niveaux, qui alimente deux postes équipés en pick-to-light. L’enjeu d’efficacité se conjuguant à celui de fiabiliser les préparations, le circuit inclut aussi une étape de pesage et toisage automatique, avant une fin de ligne qui associe deux formeuses de carton MGTech et deux machines d’emballage à réduction de hauteur Jivaro de Savoye, pour se finir par un tri d’expédition à 6 gares. Le tout en lien avec le WMS Reflex. Pour Socomec, qui s’appuie depuis 2018 sur les services de son voisin Jung Logistique pour l’expédition vers le monde entier d’environ 1.500 lignes de commandes au quotidien, cette installation opérationnelle depuis l’été va contribuer à dynamiser ses opérations logistiques et à optimiser le volet transport, avec la perspective de réduire les coûts de distribution de plus de 10%, et d’élargir la prestation pour sa gamme Power Conversion. « Nos exigences et celles de nos clients évoluent. Intégrer et anticiper ces transformations au sein de notre stratégie logistique est à la base de notre partenariat », note Martin Jubert, directeur Supply Chain du Groupe Socomec. De son côté, le 3PL fait valoir l’atout de cette installation sur 2.500 m² en terme de maximisation dans l’usage de ses surfaces, de réduction des déplacements des opérateurs, et de capacité à mieux gérer les pics d’activité, avec l’optique d’en mutualiser l’emploi au service d’autres clients. « Avec ce projet, il s’agit de rester à la pointe de la technologie et d’entrer dans la nouvelle ère de la logistique », souligne Michel Walter, le président de Jung Logistique. MR
De G à D : Martin Jubert, directeur SC de Socomec ; Nicolas Hirtz et Michel Walter, DG et président de Jung Logistique ; Claude Hauller, maire de Dambach-la-Ville ; et Charles Sitzenstuhl, député du Bas-Rhin. © Jung Logistique