DB Schenker décarbone et électrise massivement sa flotte. Pour réduire l’empreinte carbone de ses trajets routiers urbains, péri-urbains et régionaux en France, DB Schenker s’est associé au développement de porteurs électriques de 16 et 19 t par Renault Trucks. Après des tests en conditions réelles, plus de 50 véhicules ont été déployés sur 19 agences du prestataire, et 60 supplémentaires sont prévus au 1er trimestre 2025. Le prestataire compte ainsi réduire de 50% les émissions de CO2 liées à son activité routière sur la période 2021/2030. Les nouveaux camions électriques ont déjà permis de réduire de 1.300 t ses émissions annuelles.
Verbatim de jurés :
« Un acteur engagé dans la transformation vitale de son métier » ; « L’’importance du périmètre est cohérente avec l’enjeu d’effet d’échelle qui permettra in fine de voir baisser le prix de ces solutions électriques » ; « Le ROI doit-il seulement s’évaluer en termes financiers sur ce sujet de la transition énergétique ? »