Mondialement reconnu pour ses bras robotisés utilisés dans l’industrie, le spécialiste allemand Kuka cherche actuellement à accélérer sa présence sur le segment des robots mobiles autonomes, notamment en France. C’est un domaine qu’il a investi depuis plusieurs années avec sa plateforme AGV de transport pour les charges lourdes Kuka omniMove (jusqu’à 30 m de long), utilisée notamment dans l’industrie aéronautique, mais son arrivée sur le marché des AMR, avec des capacités de charges de 600 à 3.000 kg, ne date que de l’année dernière. La gamme continue de s’agrandir avec des modèles adaptés aux flux intralogistiques, notamment les plateformes compactes KMP 600 et KMP 1500, associés au logiciel No Code de gestion de flotte Kuka.AMR. A cela s’ajoute également le KMR iisy, la combinaison d’un bras cobotisé et d’une plateforme AMR, adapté notamment au monde de la pharma et du high tech. Dans l’Hexagone, c’est une ex-collaboratrice de Scallog (voir NL 3719), Manel Siaci qui est depuis peu la responsable du développement commercial pour l’activité AMR du roboticien allemand et des relations avec les intégrateurs (dont Swisslog, qui fait partie du groupe Kuka). Pour l’instant, Kuka a lancé trois projets AMR en France dans l’industrie, et d’autres seraient à l’étude en logistique, sur différents cas d’usage. A noter que Kuka profitera de sa présence au salon Global Industrie Lyon 2025 (du 11 au 14 mars) pour présenter 3 AMR de sa gamme adaptés aux applications en logistique. JLR
Les AMR KMP 600P et le KMR iisy avec bras cobotisé de Kuka. © Kuka