Non loin de la place de l’Étoile, l’aménagement d’un espace de logistique urbaine de 12.000 m² est entrepris par Indigo avec le concours de Corsalis au sein du parc de stationnement qu’exploite le géant français sous l’avenue Foch, qui se prolonge sur 500 mètres jusqu’à l’avenue de Malakoff. Sur ses quatre niveaux, l’activité parking y voisine déjà avec une zone de préfourrière, un stand de tir ou les services de propreté de la ville. Vu la baisse des besoins de parking, son concessionnaire Indigo s’est accordé avec la ville de Paris –propriétaire de l’ouvrage– pour accentuer cette mixité d’usage et en faire un « hub de services urbains innovant » avec cet ELU ainsi qu’un parking dédié aux autocars de tourisme. Après un an de préparation avec Corsalis, expert de la restructuration en cœur de ville au service de la distribution urbaine, le PC a été obtenu et les travaux sont lancés ce jour en vue d’une finalisation fin 2026 de ce chantier d’envergure (impliquant plusieurs M€ d’investissements).
La moitié du niveau -4 hébergera le parking des bus (3.500 m²) et une zone accueillant les porteurs jusqu’à 19 tonnes, en supprimant une partie de la dalle du -3 pour assurer la hauteur nécessaire. Et c’est au -1 qu’est aménagé le plateau logistique avec ses 4 cellules d’activité (pour un ou plusieurs exploitants), sa zone d’expédition et ses locaux sociaux, avec une vision de la logistique urbaine ne se bornant pas au flux colis et au pur cross-docking vu la possibilité d’héberger un peu de stock et d’assurer de la préparation avant expédition en modes doux (VUL, cyclo-logistique). Le lien avec la zone du -4 se fera via un monte-charge autour duquel une nouvelle rampe assurera l’accès des usagers du parking, tandis que celle proche de l’avenue Malakoff sera reconfigurée pour l’accès des bus, camions et autres véhicules logistiques. Baptisé « L’Arsenal de Foch », ce futur ELU est développé dans un ouest parisien chiche en capacités de ce type, et c’est le 2ème associant Indigo et Corsalis dans le cadre d’un partenariat engagé il y a deux ans avec 3 projets prévus dans Paris (pour un total de 20.000 m² logistiques). Le 1er est quasi finalisé dans un parking du quartier Bercy, propriété d’Indigo (voir NL 4054), et ce 2ème avenue Foch se démarque par l’ampleur de la transformation, que Corsalis et son directeur associé Rémi Goléger ne manqueront pas de faire valoir aux côtés de leurs autres projets sur le SITL (stand V012). MR
Les activités logistiques de stockage / préparation et d’expédition se concentreront sur le -1 du parking Foch, tandis que le -4 se verra en partie reconfiguré pour l’accueil de porteurs jusqu’à 19 tonnes (relié au -1 par monte-charge), ainsi que pour un parking d’autocars demandé par la Ville de Paris. ©Corsalis / Indigo