Rien ne va plus dans la SC du constructeur russe AvtoVaz qui subit depuis le début de l’année des problèmes en cascades
En effet, selon nos confrères d’Automotive Logistics, la production de l’usine de Togliati, une joint-venture avec GM, a dû être arrêtée le 6 septembre dernier devant le manque de pièces entrant dans la production de la Chevrolet Niva
Les causes ? Tout d’abord la mise en liquidation judiciaire le 30 août dernier d’AvtoVazAgregat, fabricant de pièces détachées fondé en 1984 en tant que B.U. d’Avtovaz qui, bien que privatisé ultérieurement, lui fournissait toujours 400 composants, soit 94% de sa propre production
Mais les volumes de ventes automobiles en Russie étant faibles, et le fournisseur n’ayant pas jugé bon de s’investir dans d’autres projets devant sa situation de quasi-monopole, ce dernier s’est retrouvé en situation de faillite et son client le bec dans l’eau.
Deuxième problème : 100.000 € de pièces auraient disparu de l’usine entre mai et juin dernier, ce qui demeure toutefois une amélioration par rapport aux 300.000 € de vols constatés sur la période de janvier-février
Afin de retrouver de la compétitivité, AvtoVaz tente depuis le 8 septembre d’obtenir un rabais de 5% de la part de ses fournisseurs, mais leur situation économique ne leur permettant pas un tel geste commercial, la majorité de ceux-ci lui ont répondu niet
L’un d’eux lui a proposé entre 1 et 3% selon les pièces, un autre accepte la réduction demandée si les commandes peuvent être en partie pré payées
AvtoVaz cherchant plutôt à étendre le délai de paiement de 30 à 60 jours, la partie est loin d’être gagnée. PM