Prelocentre, prestataire logistique Fruits et Légumes de l’enseigne Grand Frais, vient d’ouvrir une plate-forme de 10.000 m² à Saint-Cyr-en-Val près d’Orléans. (Le projet avait été annoncé dans la NL 2045 du 23 avril)
Ce site, qui a pour vocation d’accompagner la forte croissance du distributeur dans le nord et l’ouest de la France, possède une autre particularité : il a été conçu pour fonctionner avec des chariots (frontaux et transpalettes) alimentés en hydrogène
Dans ce bâtiment neuf, pas de salle de charge mais une borne de remplissage qui alimente en un temps record les piles à combustible
Même si d’autres sites disposent de chariots comparables (comme celui de FM Logistic situé dans la même zone), il est le seul en Europe à n’utiliser que cette technologie
Ce projet aurait nécessité plus de 18 mois d’étude en étroite collaboration avec le constructeur Jungheinrich qui a fourni les 35 chariots du parc. « Nous avons été motivés par des économies possibles, la facilité d’utilisation, l’absence de salle de charge mais aussi par l’enthousiasme d’ouvrir un nouveau site avec une technologie innovante », nous a confié Philippe Giroux, Président de Prelocentre
Un engouement partagé par Alexander Abé, président de Jungheinrich France, qui, d’une manière générale, souhaite pouvoir répondre à toutes les sollicitations en matière énergétique : « En tant que constructeur nous sommes également un fournisseur d’énergie
C’est le cas avec les batteries classiques, les accumulateurs d’énergie lithium-ions, ou les piles à combustibles
Aujourd’hui pratiquement tous nos chariots peuvent être équipés de cette technologie, même si celle-ci correspond pour le moment à des conditions d’utilisation très précises »
En effet, pour que cet investissement soit rentable, il faut posséder un parc important de chariots soumis quotidiennement à une activité intensive (le 3×8 par exemple), ce qui permet alors d’éviter de nombreux changements de batteries et de gagner du temps dans l’exécution des opérations. JPG