Renault met en place le Cloud Supply Chain pour ses pièces de rechange

Renault SA a sélectionné GT Nexus pour la mise en place d’une plateforme utilisant la technologie du Cloud

Ce choix fait suite à un pilote « live » réussi couvrant les flux export de pièces de rechange et d’accessoires vers des marchés clés tels que le Brésil, l’Arabie Saoudite ou l’Afrique du Sud

Dans le contexte du projet d’entreprise « 2016 – Drive the change », la division Après-Vente de Renault a mis l’accent sur les flux à haute valeur ajoutée des pièces et accessoires : « Les marchés émergents sont très concurrentiels

C’est la raison pour laquelle Renault veut garantir un taux de disponibilité des pièces et accessoires au niveau « best in class » tout en réduisant les stocks de sécurité et les coûts de transport urgent »
a expliqué Francesca Gamboni, After Sales Logistics Vice President du Groupe Renault lors du salon Supply Chain Event. « GT Nexus est la base technologique qui nous aide à atteindre ces objectifs

Mettre à notre disposition une traçabilité en temps réel des commandes client et des expéditions associées est un élément vital de notre chaine de valeur »


La Supply Chain des pièces de rechange de Renault est particulièrement complexe avec plus de 7.000 concessionnaires et succursales dans 110 marchés export pour 200.000 références sourcées auprès de 1.700 fournisseurs

Par ailleurs le constructeur utilise quotidiennement un large panel de transporteurs routiers, aériens, maritimes et expressistes pour faire parvenir ses pièces dans tous les coins du monde. « L’absence de traçabilité des commandes et du stock en transit peut provoquer des surcouts inutiles et des perturbations dans nos réseaux de distribution

L’accès à un suivi des flux fiable avec une vraie mise à jour des dates de livraison, permet à nos importateurs et à nos filiales à l’export d’opérer de manière plus sereine ».
GT Nexus utilise un modèle basé sur une « version unique de l’information », qui va au-delà des logiciels traditionnels de traçabilité

Ainsi, le constructeur automobile peut suivre en temps réel son ratio de livraison OTIF (On-Time In-Full) mesuré de la prise de commande initiale à la livraison du produit en concession overseas

GT Nexus est aussi utilisé par les équipes logistiques de Renault pour mesurer la performance et la fiabilité de ses prestataires de transport

La phase du pilote étant à présent achevée, le déploiement global de la solution est en cours. JPG
Photo : Francesca Gamboni, After Sales Logistics Vice President du Groupe Renault