Corinne Blanquart, Directrice du Laboratoire de l’IFSTTAR et Michel Savy (Président du comité scientifique) ont ensuite exposé les principales conclusions du rapport scientifique présenté au Gouvernement. « Le rapport fait état des dimensions stratégiques et systémiques de la logistique
Il présente l’état de l’art et une vision prospective, a résumé Corinne Blanquart
Et de poursuivre : Divers enjeux sont associés à la logistique comme l’aménagement du territoire, le développement économique, la dimension sociale et la mobilisation de la recherche ». « Je souhaite que le mot logistique fasse partie du développement des territoires », a revendiqué Michel Savy, avant d’inviter l’Etat à jouer son rôle en simplifiant la réglementation. Une table ronde, faisant intervenir Caroline Mondon, Présidente de Fapics, Gérard Lahellec, Vice-Président de la région Bretagne, François Deprey, DG de GS1, Mehdi El Alami, Consultant transport & logistics chez Roland Berger et Patrick Oliva, Vice-Président Senior du Groupe Michelin, animée par Clothilde Chenevoy de LSA, a ensuite traité de la diversité des enjeux de la Logistique et de la SC : les obstacles culturels vis-à-vis du terme anglo-saxon de Supply Chain et de la pratique de l’anglais chez les techniciens de la logistique, le besoin de fonctionner en clusters au niveau des territoires, l’évolution des villes et l’impact sur la logistique du dernier km, le besoin de standard pour collaborer davantage, l’arrivée de l’automatisation et de la robotisation, du numérique, des véhicules électriques… Deux interventions qui auront montré la multiplicité des aspects à considérer lorsque l’on veut aborder la Supply Chain dans sa globalité. CP
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sur le rapport scientifique