18 mois après sa création, et à peine huit mois depuis son lancement commercial et opérationnel, l’entité Link@pilot du groupe Log’S (anciennement Grimonprez Logistique) compte aujourd’hui une dizaine de clients et vise pour 2015 un CA de 3 M€
Son activité de pilotage de flux, dite de 4PL, s’appuie principalement sur DDS Shipper (planification, affrètement, tracing, gestion financière, simulation), le TMS de l’éditeur français DDS Logistics
Sur la SITL 2015, le Directeur de Link@pilot, Marc Bot (ancien Directeur Supply Chain du groupe SIA Home Fashion) est revenu sur trois exemples de références clients, avec chiffres à l’appui
Un système de réappro en produits régionaux, avec pilotage de cadencier et accès direct par les responsables de rayons de 38 magasins Auchan dans le Nord et mutualisation du transport multi température pour les fournisseurs, aurait permis aux industriels d’économiser 20% sur leurs coûts de transport depuis huit mois
L’optimisation de la distribution des 220 magasins de l’enseigne La Foir’Fouille au départ de ses deux entrepôts (en France et Belgique), la mise en place d’un cadencier de commandes sur les flux permanents, et l’optimisation des livraisons multimagasins avec développement d’un portail d’informations a amélioré de près de 15% le budget transport sur les 4 premiers mois d’exploitation
Par ailleurs, pour Damart, Link@pilot assure la gestion des ordres de transport automatisée, la facturation transport, la gestion de la ponctualité en magasin, et a mis en place un portail ADV (suivi des livraisons) et un portail entrepôt (étiquettes transport et EDI)
Selon Marc Bot, ce type de prestation engendre des économies supérieures à 10% du budget transport. « L’étape d’après pour Link@pilot, à court terme, sera de mutualiser les camions entre plusieurs clients » a déclaré Marc Bot. « Pour que ce modèle de mutualisation multiclients fonctionne, il faut un pilote dans l’avions et c’est clairement le rôle du 4PL » a précisé de son côté Jérôme Bour, le PDG de DDS Logistics. JLR