Les premiers retours de l’expérimentation des livraisons nocturnes et silencieuses lancée il y a un an par la Métropole de Lyon en partenariat avec le Club Déméter Environnement & Logistique sont tellement encourageants qu’un accord prochain devrait pérenniser à Lyon ces livraisons entre 22h et 7h (à l’exception du créneau « nuit noire » entre 2h et 4h du matin) à l’aide de camions certifiés « Piek », garantissant un seuil maximal de 60 db en horaires décalés
D’après les indicateurs collectés sur le périmètre des tournées effectuées notamment par le groupe Casino et Martin Brower (le prestataire logistique de Mc Donald’s pour la France), une baisse des consommations et donc des émissions de polluants a été constatée, en même temps qu’une amélioration de +16% du taux de ponctualité des livraisons, le tout sans aucune plainte de riverains par rapport au bruit
Ces résultats vont désormais faire l’objet de modélisations pour en estimer l’impact en situation de basculement majeur d’une partie des flux de marchandises en horaires décalés, selon différents scénarios (5%, 10%, 15% des flux concernés)
Outre Easydis Casino et Martin Brower, les autres entreprises impliquées dans cette expérimentation, qui se déroule par séquences d’au moins 8 semaines par enseigne, sont Carrefour, Stef (avec Picard), Samada-Monoprix, Cerise et Potiron et Pomona-Terre. JLR