La plupart des clients de Kuehne+Nagel Road Logistics n’ont pas la possibilité de faire transporter leurs marchandises par des camions électriques faute d’une infrastructure de recharge suffisante sur un trajet donné, ou en raison d’une autonomie ou d’une charge utile trop limitée des véhicules ? Qu’à cela ne tienne, Kuehne+Nagel a intégré depuis ce mois-ci…
Après un an de construction dans un chantier naval au Vietnam et deux mois de convoyage, le second voilier cargo de Grain de Sail (voir NL 3746) est désormais amarré à son port d’attache, à Saint-Malo. L’inauguration de Grain de Sail II, d’une longueur de 52 m et d’une capacité de 290 palettes Europe (ou…
Si le 4ème comité interministériel de la logistique (Cilog) qui s’est tenu le 22 décembre à Paris n’a pas débouché sur des annonces fracassantes, on peut tout de même retenir l’officialisation de la liste des 16 nouveaux lauréats de l’appel à projet (AAP) « Logistique 4.0», issu du programme France 2030 et opéré par l’Ademe.…
Faciliter la transition énergétique de leurs fournisseurs et prestataires transport et logistique, notamment en Asie-Pacifique, tel est l’objectif du nouveau programme que viennent de lancer les groupes Apple, Nike, Amazon, PepsiCo, Meta et REI Co-op (textile outdoor). Baptisé Clean Energy Procurement Academy, il a vocation à proposer des formations, des conseils et des informations sur…
Six ans après son premier engagement dans le dispositif, Eqiom a renouvelé pour trois ans son implication dans Fret 21. Dans le cadre de son nouvel engagement, le fabricant de matériaux de construction vise une réduction de 5 % de ses émissions de CO2 transport, objectif qu’il compte atteindre en continuant à miser sur le…
En matière de décarbonation, le principe du « Book and Claim » (B&C) est une décorrélation administrative entre les flux physiques et les émissions en CO2 qui en résultent. Il s’appuie sur l’utilisation de certificats délivrés au client en échange de son engagement financier sur l’achat une certaine quantité de carburant décarboné, même si celui-ci…
Satisfait par les résultats obtenus sur 2020/2022, Nestlé France renouvèle son engagement dans le dispositif Fret21 jusqu’en 2025 avec un objectif d’émissions de CO2 évitées de 10 points supplémentaires. Sur la période précédente, le groupe agroalimentaire a dépassé ce même objectif en enregistrant une baisse de ses rejets d’émissions de CO2 liées au transport de…
Amplifiée par les obligations de reporting extra-financier de la directive européenne CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) à partir de l’exercice 2024, la démarche de décarbonation se heurte aujourd’hui dans les entreprises à une inquiétante perte d’efficacité dans l’utilisation des modes de transport décarbonés (estimée à 40%), en raison d’une mauvaise intégration dans la supply chain…
(Rétro de l’été) La branche française de Velux et son partenaire transport Transalliance ont scellé un accord prévoyant le recours à des carburants alternatifs dans les opérations effectuées par le prestataire dans le nord-est de la France (livraisons clients et flux intersites). En utilisant le biocarburant HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), carburant synthétique fabriqué avec des…
Lors du salon ‘Transport Logistic’ qui s’est tenu à la mi-mai à Munich, Rhenus Logistics a présenté trois bateaux fluviaux combinant moteurs thermiques diesel et piles à combustible à hydrogène alimentant des batteries lithium-ion. Deux des trois ensembles fluviaux, composés chacun d’un automoteur et d’une à trois barges, sont déjà en cours de construction pour…
