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Catégorie : Engins de manutention

Neufs ou d’occasion, les chariots ont la cote

07/12/2017

Entre janvier et septembre 2017, les ventes de chariots neufs ont enregistré une hausse de +17% par rapport à l’an dernier, a indiqué Lionel Couturier,

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Sea-Invest Bordeaux s’offre un huitième chariot Hyundai

04/12/2017

Sur le Port de Bordeaux, l’opérateur portuaire belge Sea-Invest, spécialisé dans le vrac sec, les fruits et le vrac liquide, s’appuie désormais sur une flotte

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La famille des navettes automatiques Toyota s’actualise

13/11/2017

Toyota Material Handling lance sur le marché européen ses nouvelles versions de radio-navettes automatiques (anciennement BT), utilisées dans des racks de stockage haute densité, sans

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Fenwick « assoit » sa position dans les transpalettes et double gerbeurs

08/11/2017

Proposer l’offre la plus large du marché. C’est ce que vise Fenwick-Linde dans le domaine des transpalettes et de double gerbeurs (permettant de manutentionner deux

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Fenwick plus que jamais impliqué dans la lutte contre la pénibilité

30/10/2017

Depuis le 1er octobre, le « Compte Personnel de Prévention de la Pénibilité » (C3P) est remplacé par le « Compte Professionnel de Prévention »

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Résultats en hausse pour les chariots Toyota

26/10/2017

La branche chariots élévateurs de Toyota Industries Corporation réalise une belle année dans un contexte économique favorable. Au global, le groupe a enregistré une progression

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Still lance sa gamme de préparateurs de commandes OPX

11/09/2017

Augmenter la productivité, baisser la pénibilité, c’est avec ces deux idées en tête que les ingénieurs de chez Still ont conçu la nouvelle gamme de

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Enersys veut mettre les salles de charge au rancart

03/07/2017

Enersys lance sur le marché européen les chargeurs embarqués COMpact, conçus pour être installés directement à l’intérieur du compartiment batterie d’un chariot élévateur électrique de

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Fenwick paré à toutes éventualités sur les gros tonnages

22/05/2017

« Certains clients ignorent encore que notre gamme de chariots à transmission hydrostatique va jusqu’à 18 t de capacité de levage » constate Christian Sauzin,

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Hyster-Yale industrialise sa stratégie Li-ion avec Midac

21/03/2017

Comme la plupart des autres constructeurs de chariots, Yale Europe Materials Handling (la dénomination commerciale d’Hyster-Yale UK Limited) a désormais l’intention de proposer tout un

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