Portuaire

  • MSC à la manœuvre sur le futur terminal à conteneurs de Dunkerque
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    MSC à la manœuvre sur le futur terminal à conteneurs de Dunkerque

    Le port de Dunkerque a signé un protocole d’accord avec l’opérateur Terminal Investment Ltd (TiL) portant sur l’aménagement et l’exploitation de son futur terminal à conteneurs en eau profonde. Filiale du groupe MSC, TiL prévoit de le mettre en service courant 2029, le port de Dunkerque devant encore mettre à sa disposition un nouveau quai…

  • Haropa Port anticipe un record de trafic conteneurs sur 2026
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    Haropa Port anticipe un record de trafic conteneurs sur 2026

    Malgré un contexte géopolitique et économique agité, un vent d’optimisme souffle à Haropa Port. L’ensemble fluvio-maritime de l’axe Seine anticipe en effet une hausse de son trafic global sur l’année 2026 au vu de ses performances au 1er semestre. Sur la période, l’établissement public réunissant les ports du Havre, de Rouen et de Paris a…

  • Haropa Port bat son record de trafic conteneurs en 2025
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    Haropa Port bat son record de trafic conteneurs en 2025

    « Un bon cru malgré un environnement très changeant ». C’est en ces termes que l’année 2025 de Haropa Port a été résumée hier par Benoît Rochet, le directeur général de l’établissement public qui réunit depuis 2021 les ports du Havre, de Rouen et de Paris. L’an dernier, dans un contexte international marqué par les incertitudes économiques…

  • Deux chariots porte-conteneurs électriques en tests chez Arnal au Havre
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    Deux chariots porte-conteneurs électriques en tests chez Arnal au Havre

    Le groupe Arnal, qui s’appuie sur un réseau national de 17 dépôts de conteneurs en France, a choisi son site le plus important, celui de Gonfreville-l’Orcher près du Port du Havre, pour tester deux gros chariots élévateurs 100% électriques. Ces engins dotés de batteries à recharge rapide (moins de deux heures), ont été développés respectivement…

  • Haropa Port porté par son activité conteneurs en 2024
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    Haropa Port porté par son activité conteneurs en 2024

    En 2024, Haropa Port a retrouvé des couleurs. Après une baisse de 4,5% en 2023 (voir NL 3912), le trafic maritime global du grand port fluvio-maritime de l’axe Seine a progressé l’an dernier de +2,4 % (83,2 Mt de marchandises transportées). Et à l’instar d’autres ports, cette hausse s’explique quasi exclusivement par la seule évolution…

  • Chute du trafic conteneurs à Haropa Port au 1er semestre
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    Chute du trafic conteneurs à Haropa Port au 1er semestre

    (Rétro de l’été) Les nombreuses opérations ‘ports morts’ qui ont émaillé la contestation de la réforme des retraites en début d’année n’ont pas été sans incidence chez Haropa Port. Sur le 1er semestre, le grand port fluvio-maritime de l’axe Seine a vu son trafic global reculer de 8,3 %, avec 38,5 millions de tonnes de…

  • Haropa Port poursuit sur sa lancée en 2022
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    Haropa Port poursuit sur sa lancée en 2022

    Après une hausse de 12 % en 2021, le trafic maritime d’Haropa Port a progressé de 2 % en 2022, avec 85,2 M de tonnes de marchandises traitées (84 Mt en 2021). Les flux de vracs liquides ont enregistré une augmentation de 5 % (40,1 Mt) et les flux de vracs solides de 3 %…

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    TIL va investir 700 M€ dans son terminal au Havre

    (Rétro de l’été) Début 2022, Haropa Port avait fait allusion à ses discussions très avancées avec l’opérateur Terminal Investment Ltd (TIL, groupe MSC), déjà présent au Havre via TNMSC et TPO, sur le fait de profiter de l’extension de 700 m des quais du port, dans le cadre de l’agrandissement de Port 2000, pour accueillir…

  • Haropa Port valide ses ambitions fluvio-maritimes
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    Haropa Port valide ses ambitions fluvio-maritimes

    Réuni vendredi dernier, le conseil de surveillance d’Haropa Port a validé son projet stratégique 2020-2025, fruit d’un travail concerté avec nombre d’acteurs des territoires de l’axe Seine. Cette feuille de route donne corps aux ambitions « fluvio-maritimes » énoncées mi-2021 à la création officielle de l’établissement public regroupant les ports du Havre, de Rouen et…

  • Marseille-Fos prend un nouveau cap
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    Marseille-Fos prend un nouveau cap

    Le nouveau plan stratégique 2020-2024 que le port de Marseille Fos vient d’adopter doit lui permettre à la fois de réussir sa transition énergétique, de se développer sur des filières jugées porteuses et de renforcer son rôle d’aménageur. Ce plan prévoit près de 350 M€ d’investissements, dont deux tiers seront consacrées à des projets de…