Avec ses 24.212 EVP, c’est le plus grand des porte-conteneurs sous pavillon français que CMA CGM a réceptionné le 12 mai du constructeur chinois Yangzijiang Shipbuilding ; et il a déjà entamé sa première rotation commerciale vers l’Europe. Baptisé CMA CGM Notre Dame, ce navire de 400 m, plus haut que large (75 vs. 62m) est…
Dans le rapport sur la sécurité maritime 2025 de l’assureur Allianz Commercial, on apprend que malgré les tensions géopolitiques actuelles, le taux de perte de navires de plus de 100 t n’a jamais été aussi bas depuis longtemps : 27 en 2024, contre 35 en 2023, et plus de 200 par an dans les années…
Preuve que la décarbonation des opérations est une priorité chez Acer Europe, l’entité européenne du constructeur informatique taïwanais s’est de nouveau engagée à acheter du biocarburant pour ses expéditions maritimes auprès de Kuehne+Nagel, notamment via l’offre du 3PL baptisée Book and Claim (voir NL 3843). En trois ans de partenariat avec le prestataire, Acer Europe…
Dans le cadre de sa stratégie de décarbonation, le groupe Danone a décidé de souscrire à l’offre de transport maritime éco-responsable de l’armateur Maersk. Proposée sous l’appellation de Maersk Eco Delivery Ocean, celle-ci propose d’effectuer des opérations de transport avec des navires fonctionnant au biodiesel ou au biométhanol. A la clé : jusqu’à 40% de…
Dans le cadre de sa stratégie de décarbonation, CMA CGM a signé un protocole d’accord avec le groupe Suez afin d’accélérer la production de biométhane en Europe. L’accord prévoit l’approvisionnement de l’armateur en biométhane par le spécialiste de la gestion de l’eau et des déchets à hauteur de 100.000 tonnes par an d’ici 2030, mais…
Vos équipes transport, partenaires transitaires ou commissionnaires ont sans doute constaté une nouvelle envolée des taux de fret sur le flux Asie-Europe, crucial pour nombre de secteurs. Amorcée au début du printemps, « la bulle se confirme », relevait hier dans sa newsletter hebdo le commissionnaire digital français Ovrsea, confirmant son alerte de la mi-avril…
Groupe de négoce américain spécialisé en produits agricoles, Cargill teste depuis six mois le transport maritime à assistance vélique via un vraquier baptisé Pyxis Ocean affrété auprès de MC Shipping. Doté de deux voiles rigides WindWings développées par la société britannique BAR Technologies, le navire a pris la mer en août dernier et a été…
D’après le dernier classement annuel du cabinet d’analyse Sea-Intelligence, la fiabilité des armateurs en matière de transit time a retrouvé l’an dernier son niveau de 2020, à 62,2% (+19,5 points). Comme en 2022, c’est le danois Maersk qui a décroché la première place du Top 13 de ce classement avec un taux de fiabilité de…
Les armateurs Maersk et Hapag-Lloyd viennent de créer une nouvelle alliance maritime baptisée Gemini Cooperation. Opérationnelle en février 2025, celle-ci rassemblera une flotte de 290 navires offrant une capacité de quelque 3,4 millions d’EVP. Issus du groupe danois à hauteur de 60 % et son partenaire allemand à 40 %, ces porte-conteneurs donneront accès à…
Afin de réduire l’empreinte carbone de son Scope 3, le groupe Nestlé a décidé d’utiliser des biocarburants pour la moitié de ses besoins annuels en transport maritime de marchandises grâce à des accords signés avec les armateurs CMA CGM, Maersk et Hapag-Lloyd. En s’appuyant sur les offres de carburant alternatif de ses trois partenaires transporteurs…