Transport massifié

  • TMF Operating reprend la concession du port de Béthune-Beuvry
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    TMF Operating reprend la concession du port de Béthune-Beuvry

    Suite à l’appel d’offres lancé par Voies navigables de France (VNF), c’est à l’opérateur de logistique industrielle et organisateur de transport multimodal TMF Operating qu’a été attribuée la concession du port intérieur de Béthune-Beuvry et du quai fluvial de Guarbecque (Pas-de-Calais). Dans le cadre de cette concession accordée pour 15 ans, TMF Operating prévoit de…

  • Le fret fluvial en léger repli sur 2025
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    Le fret fluvial en léger repli sur 2025

    Avec 43,1 M de tonnes de marchandises transportées, le fret fluvial français a enregistré une baisse de volume de 1,4% en 2025 (-1,8% en t-km). « Malgré une conjoncture économique plutôt défavorable, l’activité affiche un niveau relativement stable », estime Voies Navigables de France (VNF). Il n’empêche que les évolutions ont été plutôt contrastées entre filières. Si…

  • Le fret fluvial renoue avec la croissance en 2024
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    Le fret fluvial renoue avec la croissance en 2024

    Après un repli de 10% en 2023 (voir NL 3945), le volume de marchandises transportées par le fret fluvial français a progressé de 0,7% en 2024, selon Voies navigables de France (VNF). « Avec 43,7 millions de tonnes de marchandises transportées, la hausse a été de 2,9% en tonnes-kilomètres, relève Cécile Avezard, la directrice générale…

  • Nouvelle baisse du trafic fluvial en 2023
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    Nouvelle baisse du trafic fluvial en 2023

    Avec 43,4 millions de tonnes de marchandises transportées, le fret fluvial français a enregistré une baisse de -10% de son activité sur 2023, selon Voies Navigables de France. Or ce volume s’était déjà contracté de -6,6% en 2022 (voir NL 3736). La diminution d’activité des principales filières contributrices au transport fluvial français explique ce nouveau…