« Le consommateur trouve aujourd’hui normal de se faire livrer en 2 heures Et parfois gratuitement », lançait jeudi soir Jérôme Le Bleis, Directeur Supply Chain de Carrefour, à l’occasion d’un débat sur les « nouvelles frontières de l’innovation collaborative »
Cette rencontre, organisée organisé à l’ESCP Europe à l’initiative de Valérie Moatti, Valentina Carbone, enseignants-chercheurs, et de l’éditeur de logiciels américain Terra Technology, a également permis à Johan Rouchon, chef de projet chez AkzoNobel, d’évoquer les relations client-fournisseur : « La collaboration passe par un processus S&OP et des centres d’excellence
C’est aussi intégrer le comportement client dans les systèmes d’information, maintenir les stocks de façon dynamique, les modifier en fonction de la demande, réduire les délais de livraison, être plus transparent sur les stocks et la disponibilité des produits
Et être attentif à la gestion des flux retour »
Selon Xavier Hua, délégué général d’ECR France, « la mutualisation logistique apporte beaucoup aux PME, c’est même parfois une question de survie économique »
Mais Jérôme Le Bleis prévient : « Ce n’est pas un monde de Bisounours, il y a bien sûr des pénalités fournisseurs
Mais nous trouvons qu’il y a plus de création de valeur à collaborer qu’à être en confrontation ». L’innovation technologique représente un levier d’optimisation de la Supply Chain collaborative
C’est ce qu’estime Alain Guinouet, directeur Supply Chain Europe de l’Ouest, de Reckitt Benckiser, qui constate « qu’il devient de plus en plus difficile de prévoir ce que veut le client ». Johan Rouchon met en garde : « installer une nouvelle technologie permet d’aller plus vite
Mais elle ne suffit pas toujours à résoudre un problème ». Pour Jérome Le Bleis, « il faut s’inspirer des innovations dans des autres secteurs
Carrefour doit s’inscrire dans une logique de rupture technologique
La question de la gouvernance des sujets autour de l’innovation se met d’ailleurs en place au niveau groupe ». CC