Hyster vient de lancer la série RP2.0-2.5N, un transpalette
« 3 en 1 » conçu pour des utilisations intensives de magasinage telles que le chargement et le déchargement des remorques, le transport des palettes entre les points de collecte et de dépose et les opérations de transbordement. Il est à cet effet équipé d’un nouveau siège avec système d’assise ou d’appui du bassin et permettant à l’opérateur de s’asseoir pendant les longs déplacements ou de s’appuyer lorsqu’il travaille à l’arrière d’un camion
Ce modèle de siège comporte un coussin pivotant et un dossier fixe logé sur le panneau latéral
Il est donc possible d’effectuer des réglages intermédiaires du siège, entre une position horizontale (assise) et une position verticale (debout) ou en appui par simple impulsion sur un bouton
Outre ce siège, la principale nouveauté concerne le moteur de traction AC qui autorise une vitesse de 12 km/h
Le moteur de direction, fonctionnant également en courant alternatif, serait quant à lui synonyme de changements de sens de marche sans à-coups et des vitesses de cycles accrues
Enfin, le système de freinage par régénération propose, outre la récupération d’énergie, un freinage plus efficace et des couts de maintenance réduits selon le constructeur américain. PM