A l’issue d’un appel d’offres, c’est Contargo Container Escaut Service (CCES) qui a été choisi pour exploiter le nouveau terminal fluvial de Valenciennes, baptisé l’Escaut Valenciennes Terminal
Selon la filiale française de l’opérateur allemand de transport de conteneurs Contargo, l’installation sera achevée au cours de l’été 2014
Conçu pour devenir une grande plate-forme entre les ports maritimes belges, hollandais et français et le nord de la France avec un transit annuel de 85.000 conteneurs EVP (équivalent vingt pieds), ce terminal public sera également ouvert à d’autres entreprises de transport fluvial et routier
Il disposera d’un quai de 200 m de long, doté d’un nouveau portique, et d’une aire de stockage de 20.000 m² permettant d’accueillir 1.700 EVP
Le complexe pourra être rallongé ultérieurement de 200 m de quai supplémentaires et de 15.000 m² d’aire de stockage pour porter la capacité annuelle à 120.000 EVP. « Avec huit à neuf départs par semaine, l’Escaut Valenciennes terminal sera l’un des terminaux fluviaux les mieux desservis de France
Il sera ainsi relié à plus de 15 terminaux à conteneurs à Anvers, Dunkerque et Rotterdam et offrira aux chargeurs un large choix et une grande fréquence de rotation » a déclaré Gilbert Bredel, le PDG de Contargo Container Escaut Service SAS. JLR