Dans le cadre d’une primo-externalisation, GT Logistics gère depuis le 1er octobre les stocks et flux de pièces et équipements de la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) qui relèvent du centre logistique toulousain de sa Direction de la Technique et de l’Innovation. Son activité est stratégique pour le maintien en condition opérationnelle des systèmes de la navigation aérienne et des infrastructures des différents aéroports, en métropole comme outre-mer, avec de forts enjeux de fiabilité des stocks, de qualité des données et de performance en préparation / conditionnement.
Les prémices de cette reprise avaient débuté mi-juillet pour recruter et constituer l’équipe –une dizaine de collaborateurs de GT Logistics étant désormais aux commandes– mais aussi définir l’organisation et sécuriser les processus, préparer le volet SI ou acquérir des équipements ad hoc. Le tout en s’appuyant sur les agents de l’État en charge de cette activité fiabilisée au fil des années, leur connaissance des besoins opérationnels, des pièces et des flux, afin de « préserver les acquis avant d’engager progressivement la transformation du dispositif ». GT Logistics compte in fine réorganiser le stockage pour faciliter l’accès aux références et fluidifier les mouvements, ainsi qu’améliorer les conditions de travail ; et de nouvelles méthodes de gestion seront étayées par des outils digitaux et des technologies de traçabilité, pour une vision plus précise des stocks. Une autre étape clé a d’ailleurs été la réalisation mi-septembre d’un inventaire complet du magasin (environ 8.000 références pour près de 160.000 pièces), sans mettre l’activité sur pause grâce au concours de 11 équipiers du Groupe d’Intervention GT, issus de trois univers industriels différents.
Une extension à venir du périmètre des prestations
GT Logistics est désormais chargé d’assurer la réception des matériels (neufs comme usagés), de leur contrôle qualité et de leur enregistrement dans le SI pour un maximum de traçabilité, ainsi que des volets stockage, préparation, conditionnement et emballage, pour une mise à disposition accélérée auprès des sites opérationnels (sans compter le traitement des matériels obsolètes, leur démantèlement et la récupération de certains composants). En septembre 2027, son périmètre sera étendu à la gestion des expéditions et du transport.
« La confiance de la DGAC illustre notre capacité à prendre en charge une activité sensible, d’assurer la continuité de service et à la faire évoluer dans le temps. Notre rôle va bien au-delà de la gestion d’un magasin : nous devons garantir que chaque pièce utile puisse être identifiée, préparée et acheminée au moment où les équipes de la DTI en ont besoin », souligne Philippe Tellier, le directeur général de GT Logistics. MR
Auteur :
Maxime Rabiller