Le « oui mais » des transporteurs fluviaux

Les 70 M€ du plan d’investissement exceptionnel pour le transport fluvial en 2016 annoncé par Alain Vidalies, Secrétaire d’Etat chargé des Transports, ne satisfait pas entièrement la profession

TFF, qui alerte les pouvoirs publics depuis plusieurs mois sur la baisse du niveau d’engagement de l’état et ses conséquences, considère n’avoir été que partiellement entendu

Pour Transports Fluviaux de France, ces 70 M€ ne sont en réalité que 30 M€ de plus que ce que projeté initialement par l’AFITF, alors que VNF a connu 2 baisses de son budget d’investissement en 2015 et 2016, représentant près de 50 M€ de désinvestissement en 2 ans

L’association se demande si cet apport de fonds non anticipé mais néanmoins bienvenu, pourra être effectivement employé cette année, en raison des délais incompressibles de passation de marché

Elle demande une programmation précise des budgets alloués, gage de visibilité pour les acteurs économiques

TFF appelle également à la création d’un Haut Conseil de l’infrastructure fluviale, ou d’un Observatoire de l’infrastructure fluviale

C’est donc un « oui mais » que la profession adresse aux pouvoirs publics. NB