Des échanges « très fructueux », mais surtout une volonté partagée par l’ensemble des acteurs du secteur, au sein de cinq groupes de travail, d’avancer ensemble, sans polémiques, pour la relance du fret ferroviaire en France
Voici en substance ce qui ressort officiellement du premier bilan d’étape de la conférence périodique lancée sur le sujet par Frédéric Cuvillier en septembre dernier, selon une méthode pragmatique chère au Ministre délégué aux Transports. « Mon but, ce n’est certainement pas d’annoncer de grands chiffres irréalistes, mais d’agir pour qu’on obtienne des résultats », a-t-il déclaré hier, à l’issue de ce point d’étape
Pas d’exhortation, ni d’objectif spectaculaire donc
Après quatre mois de travaux et de discussions des groupes de travail, Frédéric Cuvillier annonce quelques pistes d’actions concrètes destinées à lever les freins au développement du fret ferroviaire, dont la part modale est passée de 16,6% à 10% entre 2000 et 2012
Surprise : parmi les huit mesures concrètes annoncées, deux concernent la mise en place d’un énième « observatoire » (l’un par le réseau des CCI sur la demande de transport de fret ferroviaire dans les territoires, l’autre, piloté par RFF et partagé avec les entreprises ferroviaires, aura pour objet de mesure la performance des sillons fret) et une mesure propose la création d’un comité de suivi pour « suivre la réalisation des orientations et actions retenues à l’occasion des conférences périodiques sur le fret ».
La prochaine conférence périodique sur la relance du fret est prévue au mois de juin. (voir suite.) JLR
