Comme prévu, la Marie de Paris a lancé hier un appel à projets « Espaces logistiques à Paris » sur un patrimoine dont elle est propriétaire pour encourager le développement d’activités de distribution urbaine
Sur les cinq sites retenus, qui font l’objet de fiches techniques consultables en ligne, quatre sont situés au Nord de Paris
Au nord-ouest, il y a deux anciennes stations-service désaffectées depuis 2008 et situées à l’entresol du parking de la Porte de Champerret, côté périphérique intérieur (3.670 m2) et extérieur (3.950 m2), avec une hauteur de 2,4 m en sortie
Au nord et au nord-est, il y a deux espaces sous le périphérique situés respectivement à la Porte de la Villette (passage Forceval) et à la Porte de Pantin
Le cinquième espace de cet appel à projets est situé dans le centre de Paris, sous les Halles (600 m2 avec 4 m sous plafond), avec un accès par la rue de Turbigo
Les candidats ont jusqu’au 28 octobre pour déposer leurs dossiers
Chaque proposition sera analysée par les services de la Ville, assistés d’un groupement d’experts, afin de désigner trois candidats par site pour la phase de négociation
Un comité de sélection, composé d’élus, étudiera les propositions définitives et le candidat lauréat sera retenu et désigné par Anne Hidalgo, début 2017
Outre le caractère innovant, aussi bien en termes de modes de fonctionnement (mixité de l’usage dans le temps pour optimiser l’occupation du site) qu’en termes de véhicules utilisés pour la desserte du site ou le dernier kilomètre, mais aussi la capacité à s’insérer dans l’environnement urbain, la Ville sera particulièrement attentive à la solidité économique des projets
Chaque candidat devra proposer lui-même le montant de sa redevance « cohérent avec les prix de marché », ainsi qu’une durée de convention, en cohérence avec la durée de l’amortissement attendue
Présent lors de la conférence de lancement, Jonathan Sebbane, le DG de Sogaris, est déjà dans les starting-blocks : « L’enjeu pour nous est de travailler avec des utilisateurs et des co-investisseurs, sur deux grands axes : la mutualisation des espaces et la logique de réversibilité » nous a-t-il confié. JLR
