Avec 11.856 EVP traités en août, le pôle conteneurs de Ports de Lille vient de battre son record d’activité mensuelle
Et comme c’est le 5e mois que le trafic dépasse les 10.000 EVP depuis le début de l’année, les trois sites englobés sous cette bannière lilloise affichent une progression de +11,3% par rapport à l’année précédente, déjà très fructueuse
Dès lors sur 2016, la barre d’objectif fixée à 120.00 EVP devrait être dépassée de quelques milliers
Ce développement est lié au positionnement de plateforme trimodale de Ports de Lille, et il est largement tiré par à une redynamisation du volet ferroviaire
Notamment au succès rencontré par les liaisons lancées en février 2015 avec Bordeaux et Toulouse, et opérée 5 fois par semaine par T3M
Ce dernier devrait lancer un service avec Marseille d’ici la fin de l’année
Compte tenu du nombre et de la fréquence des lignes fluviales et ferroviaires proposées, le transport multimodal suscite l’intérêt des grands chargeurs de la Métropole lilloise et des Hauts-de-France, en lien avec le trafic des grands ports maritimes, notamment Anvers et Rotterdam
Ces perspectives permettent à Ports de Lille d’engager de nouveaux investissements.
Un programme estimé à 3-4 millions d’euros se profile, notamment pour accroître les capacités de réception de trains supplémentaires, en tissant des liens avec de nouveaux opérateurs ferroviaires
C’est aussi dans cette optique que Lille Conteneurs Terminal s’intéresse au statut d’OEA (Opérateur Economique Agréé). MR
