Quartus T&L sur tous les fronts

Parmi les projets illustrant la stratégie de Quartus Tertiaire & Logistique figure la construction pour UPS de sa nouvelle plate-forme de 31.300 m² sur les communes d'Evry et Corbeil-Essonnes. Son origine remonte à 2013 mais la 1ère pierre a été posée en juin dernier pour ce qui deviendra début 2018 son plus grand centre de tri en France, pour près de 100 M€ d'investissement. « Nous avions porté la propriété du terrain, décroché les autorisations pour son aménagement et cerné les besoins d'UPS, avant de lui céder le bâtiment, dont la livraison se fera d'ici quelques semaines », indique Jean-Michel Frammery, DG de QTL. Mais une autre priorité du groupe est à l'agenda : contribuer à l'évolution de l'espace urbain, en lien avec celle des usages et pour répondre aux nouvelles contraintes impactant la logistique, notamment dans l'agglomération parisienne. Un programme porté par QTL figure ainsi parmi les 3 finalistes sur un des volets de l'appel à projet de la Mairie de Paris « Réinventer Paris », portant sur l'aménagement de la zone logistique Bercy-Charenton. Idem pour l'appel à projet « Réinventer la Seine », pour lequel QTL est en lice sur le volet Port de Tolbiac, dans le 13e, pour la création d'un espace logistique avec le fleuve comme moyen d'approvisionnement, au sein d'un programme incluant des bureaux, des espaces de loisirs ou de restauration. Pour autant, QTL poursuit avec succès sa trajectoire classique de contractant général. Par exemple en réalisant le prochain centre de distribution d'Amazon France à Boves, près d'Amiens, pour le compte de Goodman. Avec 107.000 m² à faire sortir de terre en à peine 11 mois. « On voit se développer des projets de plus en plus grands, à réaliser de plus en plus vite, et avec des prérequis techniques de plus en plus poussés », relève Jean-Michel Frammery.
Une tendance surtout portée par la grande distribution et la réorganisation de ses circuits, à l'image de la plate-forme logistique de 80.000 m² dont QTL va démarrer la construction pour Intermarché à Saint-Quentin-Fallavier. Son automatisation a ainsi nécessité d'approfondir les questions de puissance électrique ou d'aménagement du dallage pour accueillir l'équipement prévu. MR