Interview (suite) Malcolm Wilson

« Nous développons un réseau européen sur la livraison
du dernier km » Malcolm Wilson, Président du directoire
de XPO Logistics Europe

Même si les résultats financiers détaillés de la filiale européenne de XPO Logistics, rendus publics deux fois par an, ne seront présentés qu'en février prochain, Malcolm Wilson, Président du directoire de XPO Logistics Europe, a accepté de partager avec nous quelques tendances du secteur et de l'activité européenne de XPO Logistics.

Supply Chain Magazine : Sans donner de chiffres, pouvez-vous quand même nous dire si les résultats de XPO Logistics Europe sont en ligne avec ceux de sa maison-mère ?
Malcolm Wilson : oui, la tendance générale aux Etats-Unis et en Europe est sensiblement la même. Sur l'activité Supply Chain Europe, notre CA progresse d'environ 15% durant la même période, avec une forte présence dans l'e-commerce et dans la logistique du froid notamment au Royaume-Uni, aux Pays-Bas, mais aussi en France, même si je ne peux pas citer les noms des clients. Côté transport également, l'activité a très bien performé. Nous avons bénéficié d'une situation économique favorable en Europe, et en France, nous observons chez nos clients un vrai regain de confiance depuis l'élection présidentielle.

SC Mag : quels sont vos projets européens en matière de livraison du dernier kilomètre, une activité dejà très développée par XPO Logistics aux Etats-Unis ?
M. Wilson :nous sommes en train de mettre en place progressivement, par étapes, un réseau européen dans ce domaine, en s'appuyant sur l'expertise et la technologie développé outre Atlantique. Nous avons commencé par le Royaume-Uni, l'Irlande et les Pays-Bas. La France est sur notre agenda, vous verrez sans doute arriver de nouvelles choses l'année prochaine.

SC Mag : Quels sont les projets en cours en matière d'automatisation ?
M. Wilson : Nous sommes déjà l'un des 3PL européens les plus actifs en matière d'entrepôts automatisés (tireurs, transstockeurs, etc). Ce que nous testons en ce moment avec plusieurs de nos clients, c'est l'utilisation de systèmes innovants telles que les drones pour les inventaires, ou les cobots, des solutions qu'on avait du mal à imaginer il y a encore peu de temps. Nous avons deux projets pilotes d'entrepôt du futur en cours au Royaume-Uni et Pays-Bas.

SC Mag : En logistique contractuelle, XPO Logistics est assez présent aux Etats-Unis dans l'industrie, notamment aérospatiale. Prévoyez-vous de vous développer dans ce secteur en Europe ?
M. Wilson : Bonne question…En logistique contractuelle, les activités de XPO Logistics de part et d'autre de l'Atlantique sont assez complémentaires. Nous sommes très performants sur certains marchés verticaux, comme l'e-commerce, et l'activité nord-américaine peut bénéficier de notre expertise, et à l'inverse, il y a au moins deux marchés verticaux sur lesquels nous pouvons apprendre beaucoup de XPO Logistics US, ce sont les industries pharmaceutique et aérospatiale.
Propos recueillis par Jean-Luc Rognon