Dans un rapport de 49 pages publié début octobre, le cabinet américain Armstrong & Associates (A&A) a détaillé combien coûte la logistique (transport inclus) dans le monde aujourd’hui ainsi que son évolution sur les six dernières et les six prochaines années
Selon ce rapport, les dépenses en la matière ont crû entre 2010 et 2016 de 7.094 Md$ à 8.226 Md$ en dollar constant.
Parmi les régions et pays les plus consommateurs de services logistiques, on retrouve l’Asie Pacifique avec 3.185 Md$ (1.059 Md$ hors Chine* et Japon), l’Amérique du Nord (1.856 Md$ dont Etats-Unis 1.523 Md$), la Chine (premier pays avec 1.706 Md$), l’Europe (1.666 Md$), le Moyen Orient (467 Md$), l’Amérique du Sud (431 Md$), le Japon (420 Md$), l’Afrique (343 Md$) et l’Inde (293 Md$)
Sans surprise, le coût de la logistique rapporté au PIB est plus élevé dans les régions et pays en accusant un retard technologique (Russie + CEI 16%, Afrique 15,7%, Chine 14,1%, Moyen Orient 13,3%, Inde 13%, Asie Pacifique 12,7%, Amérique du Sud 12%) que dans les principales puissances économiques mondiales (Europe 9,5%, Amérique du Nord 8,6%, Japon 8,5% et USA 8,2%)
A&A prévoit une augmentation globale de 36% des dépenses logistiques entre 2016 et 2022
Les plus fortes croissances (annuelles cette fois) devraient encore une fois être observées dans les pays en développement avec dans l’ordre : Inde +9,6%, Chine +7,7%, Asie Pacifique +7% (+7,6% hors Chine et Japon), Russie et CEI +6,7%, Afrique +6,6%, Amérique du Sud +5,8%, Moyen Orient +4,3%, USA +4,2%, Europe +2,4% et Japon +1,4%. PM
*Chine comprend Chine, Taiwan, Hong Kong et Macao.
Selon ce rapport, les dépenses en la matière ont crû entre 2010 et 2016 de 7.094 Md$ à 8.226 Md$ en dollar constant.
Parmi les régions et pays les plus consommateurs de services logistiques, on retrouve l’Asie Pacifique avec 3.185 Md$ (1.059 Md$ hors Chine* et Japon), l’Amérique du Nord (1.856 Md$ dont Etats-Unis 1.523 Md$), la Chine (premier pays avec 1.706 Md$), l’Europe (1.666 Md$), le Moyen Orient (467 Md$), l’Amérique du Sud (431 Md$), le Japon (420 Md$), l’Afrique (343 Md$) et l’Inde (293 Md$)
Sans surprise, le coût de la logistique rapporté au PIB est plus élevé dans les régions et pays en accusant un retard technologique (Russie + CEI 16%, Afrique 15,7%, Chine 14,1%, Moyen Orient 13,3%, Inde 13%, Asie Pacifique 12,7%, Amérique du Sud 12%) que dans les principales puissances économiques mondiales (Europe 9,5%, Amérique du Nord 8,6%, Japon 8,5% et USA 8,2%)
A&A prévoit une augmentation globale de 36% des dépenses logistiques entre 2016 et 2022
Les plus fortes croissances (annuelles cette fois) devraient encore une fois être observées dans les pays en développement avec dans l’ordre : Inde +9,6%, Chine +7,7%, Asie Pacifique +7% (+7,6% hors Chine et Japon), Russie et CEI +6,7%, Afrique +6,6%, Amérique du Sud +5,8%, Moyen Orient +4,3%, USA +4,2%, Europe +2,4% et Japon +1,4%. PM
*Chine comprend Chine, Taiwan, Hong Kong et Macao.
