Le prestataire transport et logistique Transalliance a remporté un vaste appel d’offre lancé par un acteur mondial majeur de l’industrie agroalimentaire
Faute d’entrepôt disponible en Ile-de-France pour répondre à de tels besoins, Transalliance a programmé la construction d’une plate-forme de 84.000 m² dans le sud parisien
Une dizaine de cellules totalisant 60.000 m² seront occupées par le client en question, 4 cellules supplémentaires pouvant en accueillir d’autres
Initié en début de cette année, le projet devrait s’étaler sur 2 ans, pour une entrée dans les murs du principal occupant début 2019
Une des cellules lui étant destinée sera équipée d’un système automatisé de stockage et de préparation de commandes développé par Alstef, « pour répondre aux exigences spécifiques de service, de qualité, de prix, de réactivité et de modularité », précise leur communiqué commun
Il s’agira en l’occurrence d’un magasin composé de 6 transstockeurs permettant de gérer un stock tampon de 4.500 palettes
Il alimentera 2 robots polyarticulés de préparation à la couche et 2 îlots de préparation manuelle
Sur le versant expédition, la mise en stock temporaire des palettes sera assurée par une navette à triple niveau avant regroupement de la commande du client dans un ordre donné, sur des palettes dûment filmées et étiquetées
Le système en question devrait préparer ainsi environ 600 palettes par jour et sera piloté par le progiciel de gestion Stockware d’Alstef, en lien avec le WMS Equateur de Transalliance, qui assurera la gestion globale de l’entrepôt
Quant au client concerné, ni l’un ni l’autre ne livrent d’information, mais d’aucuns évoquent le nom de Nestlé. MR
Faute d’entrepôt disponible en Ile-de-France pour répondre à de tels besoins, Transalliance a programmé la construction d’une plate-forme de 84.000 m² dans le sud parisien
Une dizaine de cellules totalisant 60.000 m² seront occupées par le client en question, 4 cellules supplémentaires pouvant en accueillir d’autres
Initié en début de cette année, le projet devrait s’étaler sur 2 ans, pour une entrée dans les murs du principal occupant début 2019
Une des cellules lui étant destinée sera équipée d’un système automatisé de stockage et de préparation de commandes développé par Alstef, « pour répondre aux exigences spécifiques de service, de qualité, de prix, de réactivité et de modularité », précise leur communiqué commun
Il s’agira en l’occurrence d’un magasin composé de 6 transstockeurs permettant de gérer un stock tampon de 4.500 palettes
Il alimentera 2 robots polyarticulés de préparation à la couche et 2 îlots de préparation manuelle
Sur le versant expédition, la mise en stock temporaire des palettes sera assurée par une navette à triple niveau avant regroupement de la commande du client dans un ordre donné, sur des palettes dûment filmées et étiquetées
Le système en question devrait préparer ainsi environ 600 palettes par jour et sera piloté par le progiciel de gestion Stockware d’Alstef, en lien avec le WMS Equateur de Transalliance, qui assurera la gestion globale de l’entrepôt
Quant au client concerné, ni l’un ni l’autre ne livrent d’information, mais d’aucuns évoquent le nom de Nestlé. MR
