Salle comble pour la présentation du Livre Blanc de Shippeo

Des chaises supplémentaires pour pouvoir accueillir un public plus nombreux que prévu mercredi 27 septembre à la présentation de Shippeo

Il faut dire que le sujet traité dans cette étude (Tracking et traçabilité dans le transport) mobilise très largement les industriels, les distributeurs et les transporteurs

Après une courte introduction de Xavier Hua, directeur général de l’Institut du commerce, pour évoquer les travaux réalisé par l’institut dans ce domaine (notamment avec Shippeo), Lucien Besse, associé de Shippeo, s’est attaché à présenter les résultats et les enseignements de cette étude réalisée sur un panel d’une centaine d’entreprises (industriels et distributeurs). « L’objectif de ce livre blanc est de comprendre les attentes des industriels et des distributeurs, d’évaluer l’impact du manque de visibilité sur le transport et d’objectiver les gains réalisables », résume-t-il avant de définir 5 enjeux classés par ordre d’importance par les sociétés interrogées :
1. donner plus de visibilité au transport, avec pour objectif la nécessité de se différencier et de faire du transport un axe de création de valeur
2. mesurer et améliorer la performance transport

Il s’agit par exemple de répondre à un réel besoin d’objectiver le taux de service
3. gérer pro-activement le traitement des litiges transport
4. gagner en productivité grâce à une gestion plus efficace du transport

On notera qu’ici, la productivité s’entend aussi bien dans l’organisation des points de vente, qu’au niveau de l’entrepôt
5. sécuriser la disponibilité produit sur le point de vente

Pour conclure, Lucien Besse souligne que pour 88% des répondants, dans les trois ans qui viennent, le tracking sera intégré dans les appels d’offres
Suite à cette présentation, une table ronde a permis un échange entre industriels, distributeurs, prestataire logistique et éditeurs informatiques

Etaient présents à ce débat : Alexandre Starck (Nestlé), Samy Kchok (Carrefour), Alban de Villeneuve (ID Logistics), Jérôme Thivend (Henkel) Alain Courroyan, Logistics & Customer Service Manager et Benoît Thiebaud d’Interlog Logistic

Après un échange entre les participants mais aussi avec la salle, Pierre Fouéré d’Oracle et Maël Barraud de Fluid-e ont terminé cette matinée en expliquant comment un TMS et un outil de type « tour de contrôle » peuvent compléter (selon les besoins) le dispositif d’une plateforme de tracking telle que celle de Shippeo. JPG
Photos de haut en bas : Xavier Hua – Lucien Besse

Une salle d’une centaine de personnes