Actemium multiplie les « retrofits » pour La Poste

La branche Services-Courrier-Colis du groupe La Poste s'appuie sur Actemium Lyon Logistics pour déployer un pilotage informatique uniformisé sur la majorité de ses plates-formes de tri. Il faut dire que la confiance entre La Poste et le spécialiste en conception et en intégration de solutions intralogistiques remonte à plus de 15 ans. Le programme en cours s'inscrit dans le plan stratégique « La Poste 2020 : Conquérir l'avenir » et vise à moderniser le réseau de distribution de cette activité structurée autour de 15 plates-formes de tri déjà fortement mécanisées et automatisées, notamment via des trieurs de paquets à très grand débit (TPGD), qui ont traité plus de 300 millions de colis l'an dernier. L'enjeu pour ces sites est de gagner encore en capacité de traitement et en efficacité pour assoir le positionnement de La Poste sur des sujets comme la logistique du dernier km, ou la livraison urbaine. L'opération la plus emblématique a été le « retrofit » automatisme et informatique de la plate-forme colis de Moissy-Cramayel, la plus grande de France, qui traite près de 300.000 colis/jour. Sa cadence de tri a été optimisée de 5%, notamment grâce à une réduction de 30% des rejets. Pour Actemium, le défi a été de mener à bien cette modernisation de l'existant sans perturber la production. « Après cette réussite, et confortées par de précédents rétrofits, nos équipes ont continué leur travail en modernisant d'autres plates-formes colis, comme celle de Saint-Laurent-de-Mûre près de Lyon, où le record des 220.000 colis/jour a été atteint. Celles de Mer, Rennes et dernièrement celle de Carvin ont également augmenté leur performance. Au final, ce sont 5 plates-formes qui ont été modernisées en 12 mois », indique Nicolas Jaffeux, responsable de l'activité messagerie chez Actemium Lyon Logistics. MR