17,765, c’est le total en millions de tonnes des émissions de CO2 émises par Fedex en 2017, selon son rapport RSE (Global Citizenship Report)
S’il est en augmentation (+0,6 Mt) du fait de la croissance mondiale des volumes de messagerie, Fedex précise que de nouvelles technologies et initiatives lui ont permis d’économiser 2,3 Mt de CO2 l’an dernier
Son programme FedEx Fuel Sense lui a notamment permis d’économiser environ 670 M de litres de kérosène au cours de l’année dans ses activités aériennes, qui génèrent plus de 60% de ses émissions
Son objectif en la matière est toujours de réduire de 30% la consommation par avion entre 2005 et 2020, et il s’en tient pour l’instant à un honorable 22,2%
Par ailleurs, sa branche route tire profit du déploiement de camions fonctionnant au gaz naturel et comprimé
Fedex en a utilisé l’équivalent de 146 térajoules (+126) mais ce combustible demeure une goutte d’eau dans un océan de diesel (36.900 TJ) et d’essence (3.500 TJ). PM
