Le consortium composé de Bolloré Ports et de China Power vient de remporter l’appel d’offres pour la construction du futur port en eaux profondes nigérian d’Akwa Ibom : l’Ibom Deep Sea Port (IDSP)
Le vaste chantier comprendra le dragage sur 20 km d’un chenal de 18 m de profondeur, la réalisation d’une digue de 1.100 m et la construction de 2,5 km de quais pour l’ensemble des activités, à savoir vrac, polyvalent et conteneurs
Grâce à un tirant d’eau de 16 m, le port sera en mesure d’accueillir des navires de grande capacité (Post Panamax et New Panamax), et devrait ainsi pouvoir traiter plus de 2,2 M d’EVP par an
Le consortium sera chargé de développer le port puis de l’opérer pour une durée de 50 ans aux cotés de la Nigeria Ports Authority, du gouvernement fédéral du Nigeria et de l’Etat d’Akwa Ibom
IDSP offrira aux chargeurs internationaux un accès direct à l’Est et au Nord-Est du Nigeria, ainsi qu’à d’autres pays de son hinterland. PM
Le vaste chantier comprendra le dragage sur 20 km d’un chenal de 18 m de profondeur, la réalisation d’une digue de 1.100 m et la construction de 2,5 km de quais pour l’ensemble des activités, à savoir vrac, polyvalent et conteneurs
Grâce à un tirant d’eau de 16 m, le port sera en mesure d’accueillir des navires de grande capacité (Post Panamax et New Panamax), et devrait ainsi pouvoir traiter plus de 2,2 M d’EVP par an
Le consortium sera chargé de développer le port puis de l’opérer pour une durée de 50 ans aux cotés de la Nigeria Ports Authority, du gouvernement fédéral du Nigeria et de l’Etat d’Akwa Ibom
IDSP offrira aux chargeurs internationaux un accès direct à l’Est et au Nord-Est du Nigeria, ainsi qu’à d’autres pays de son hinterland. PM
