Mais jusqu’où iront-ils ? C’est la question que l’on est en droit de se poser lorsque l’on voit surgir de terre des entrepôts aux dimensions hors normes
C’est le cas en ce moment même à Tournan-en-Brie où pousse depuis 5 mois, au milieu des champs de Seine-et-Marne, la toute nouvelle plate-forme Conforama, un bâtiment de près de 200.000 m² qui constitue à ce jour le plus grand projet logistique jamais entrepris en France (voir NL n°2569)
Actuellement installée sur place, une centrale à béton permet de couler les 400 à 600 m3 qui formeront le plancher et les aires de béquillages disposées devant les portes à quai
Sur un plan purement technique, une telle construction ne peut laisser indifférent
Elle nécessite, dans sa conception et son exécution, une très grande expertise que peu d’opérateurs immobiliers peuvent revendiquer
En termes d’organisation, ce projet stratégique et ambitieux constitue une pièce maîtresse dans la Supply Chain de Conforama
Toutefois il soulève par son ampleur des questions sur l’immobilier logistique qui poursuit sa course vers des entrepôts XXL, toujours plus gros, toujours plus grands
Est-ce que de telles réalisations participent par leurs taille à une reconnaissance de la logistique comme une des activités les plus dynamiques sur notre territoire national ? Sont-elles au contraire perçues par la population comme des mastodontes inesthétiques, inutiles et générateurs de nuisances ? Sans doute faudrait-il de la part des pouvoirs publics (mais aussi des médias), des efforts pédagogiques non moins gigantesques pour expliquer que derrière les murs de ces impressionnantes constructions, il y a des hommes et des femmes qui travaillent, qui créent de la valeur et participent aussi à la croissance du pays. JPG
C’est le cas en ce moment même à Tournan-en-Brie où pousse depuis 5 mois, au milieu des champs de Seine-et-Marne, la toute nouvelle plate-forme Conforama, un bâtiment de près de 200.000 m² qui constitue à ce jour le plus grand projet logistique jamais entrepris en France (voir NL n°2569)
Actuellement installée sur place, une centrale à béton permet de couler les 400 à 600 m3 qui formeront le plancher et les aires de béquillages disposées devant les portes à quai
Sur un plan purement technique, une telle construction ne peut laisser indifférent
Elle nécessite, dans sa conception et son exécution, une très grande expertise que peu d’opérateurs immobiliers peuvent revendiquer
En termes d’organisation, ce projet stratégique et ambitieux constitue une pièce maîtresse dans la Supply Chain de Conforama
Toutefois il soulève par son ampleur des questions sur l’immobilier logistique qui poursuit sa course vers des entrepôts XXL, toujours plus gros, toujours plus grands
Est-ce que de telles réalisations participent par leurs taille à une reconnaissance de la logistique comme une des activités les plus dynamiques sur notre territoire national ? Sont-elles au contraire perçues par la population comme des mastodontes inesthétiques, inutiles et générateurs de nuisances ? Sans doute faudrait-il de la part des pouvoirs publics (mais aussi des médias), des efforts pédagogiques non moins gigantesques pour expliquer que derrière les murs de ces impressionnantes constructions, il y a des hommes et des femmes qui travaillent, qui créent de la valeur et participent aussi à la croissance du pays. JPG
