Pour réduire l’impact de l’approvisionnement des usines en pièces, puis la distribution vers le réseau commercial, les équipes Supply Chain de Renault testent un nouveau véhicule au gaz naturel
Celui-ci offre deux avantages : il est plus écologique que le diesel et plus économique car le gaz naturel pour véhicules (GNV) est moins cher à la pompe que le diesel, notamment car il est moins taxé
Le test se déroule dans les conditions réelles de transport, avec un camion de Transalliance, le transporteur qui effectue habituellement cette prestation
L’expérimentation s’est déroulée pendant 3 semaines sur un parcours quotidien de 520 km entre le fournisseur de pièces et l’usine Renault de Batilly, en Meurthe-et-Moselle
Les résultats étant encourageants, la Supply Chain Renault souhaite voir cette offre de transport se développer… et le nombre de stations au gaz naturel se multiplier. JPG
