Cabinet de conseil en optimisation transport, Bp2r estime que nombre d’industriels et de distributeurs pourraient décider de revoir leurs organisations logistiques et supply chain après la crise du Covid-19. Celle-ci a permis à certains de constater qu’ils n’étaient pas assez résilients, manquaient d’agilité ou encore étaient trop dépendants de quelques fournisseurs, autant de constats qui pourraient aboutir à des modifications de sourcing, relocalisations de production et révisions d’organisations transport, logistique et SC. « Nos clients chargeurs sont mobilisés pour le moment sur l’opérationnel avec cette crise du Covid-19 », souligne toutefois Xavier Villetard, directeur associé de Bp2r. Il s’agit notamment pour les chargeurs de faire face au déséquilibre des flux de transport routier provoqué par la baisse généralisée de la demande issue des fermetures d’usines ou de magasins, en France comme en Europe. « Des transporteurs ont cessé de travailler sur certaines lignes pour ne plus avoir à rouler à vide, ne bénéficiant plus des flux et contre-flux normaux de marchandises », illustre Xavier Villetard. Pour le directeur associé, ils devraient être plus nombreux dans les prochaines semaines, de moins en moins de transporteurs ne pouvant se permettre d’accumuler des pertes de rentabilité. « Les chargeurs trouvent des solutions alternatives auprès de leurs partenaires affréteurs ou bien en sollicitant d’autres partenaires transport », poursuit le directeur associé de Bp2r. Les clients chargeurs du cabinet de conseil font ainsi chaque jour un point avec leurs partenaires en mode gestion de crise. AD
Xavier Villetard, directeur associé de Bp2r.
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