L’opérateur de transport combiné Contargo a enregistré son premier trafic import de conteneurs réfrigérés (Reefer) sur son terminal de Bruay-sur l’Escaut, près de Valenciennes. Fin mai, une dizaine de conteneurs Reefer 40 pieds ont été acheminés sur ce site depuis le port de Rotterdam, à la demande de la société russe d’import/export de produits de la mer OOO Solafood. Pré-acheminés à Rotterdam par la compagnie maritime Eimskip, les conteneurs contenaient du poisson congelé pêché en Islande avec pour destination finale Boulogne-sur-Mer (62). Cette première opération de trafic import de conteneurs réfrigérés a été suivie par deux autres en juin. Ce flux est appelé à devenir régulier d’ici quelques mois, selon Contargo. L’opérateur dispose de deux barges équipées de prises électriques pour les conteneurs Reefer exploitables entre son terminal du valenciennois et les ports d’Anvers et de Rotterdam (voir NL 3071). « Ceci est un parfait exemple de la pertinence de la voie d’eau pour les trafics agro-alimentaires, même pour des produits surgelés, souligne Gilbert Bredel, président de Contargo North France. Le chargeur a trouvé un intérêt économique et environnemental dans cette nouvelle chaîne de transport. Ce type de transport démontre que le fluvial est également adapté à des trafics plus techniques et plus sensibles que de simples conteneurs dry. » AD
Une dizaine de conteneurs Reefer 40 pieds ont été acheminés par voie fluviale entre le port de Rotterdam et le terminal à conteneurs de Contargo à Bruay-sur l’Escaut, près de Valenciennes.
Crédit photo Contargo