Disposant d’un budget de 7,3 M€, dont 6,8 M€ financés jusqu’en novembre 2023 par le programme européen Horizon 2020, le projet ePIcenter a été lancé le 17 juin sous la coordination du Port d’Anvers. Cet acronyme signifie Enhanced Physical Internet-Compatible Earth-frieNdly freight Transportation answER. L’objectif est ambitieux : créer des solutions logicielles interopérables, basées sur le cloud et utilisant de l’IA, pour permettre une meilleure coopération des acteurs du commerce mondial et des autorités internationales avec les ports, les logisticiens, et les compagnies maritimes. Il s’agit notamment d’avoir une capacité de réaction agile en cas de crises politiques, économiques ou climatiques affectant les voies maritimes en usage. A noter que ce projet pour une supply chain pérenne est emmené par un consortium de 36 acteurs européens comprenant des instituts scientifiques, des consultants, des entreprises technologiques, des ports, des transitaires, des chargeurs et logisticiens… mais pas un seul partenaire français. JLR